【題目】如圖甲所示,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為5:1,b是原線圈的中心抽頭,圖中電表均為理想交流電表,定值電阻R=10Ω,其余電阻均不計,從某時刻開始在原線圈c、d兩端加上如圖乙所示的交變電壓,下列說法正確的是( 。
A.當(dāng)單刀雙擲開關(guān)與a連接,在t=0.01s時,電流表的示數(shù)為零
B.當(dāng)單刀雙擲開關(guān)與a連接時,電壓表示數(shù)為44.0V
C.當(dāng)單刀雙擲開關(guān)由a撥到b時,原線圈的輸入功率變?yōu)樵瓉淼?/span>4倍
D.當(dāng)單刀雙擲開關(guān)由a撥到b時,副線圈輸出電壓的頻率變?yōu)?/span>100Hz
【答案】BC
【解析】
AB.由乙圖知,原線圈所加的交流電壓的最大值為311V,其有效值為
=220V
由題意知,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為5:1,則有
所以電壓表示數(shù)為44.0V,電流表的示數(shù)為
4.4A
故A錯誤,B正確;
C.當(dāng)單刀雙擲開關(guān)由a撥到b時,根據(jù)
可知變?yōu)樵瓉淼囊话,則副線圈電壓加倍,根據(jù)
可知電阻R上消耗的功率變?yōu)樵瓉淼?/span>4倍,因理想變壓器原線圈輸入功率與副線圈輸出功率相等,所以原線圈的輸入功率變?yōu)樵瓉淼?/span>4倍,故C正確:
D.由乙圖知,原線圈所加交流電的頻率為50Hz,理想變壓器不改變交流電的頻率,副線圈的頻率仍為50Hz,故D錯誤。
故選BC。
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【題目】如圖所示,傳送帶的水平部分長為L,傳動速率為v,在其左端無初速釋放一小木塊,若木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ,則木塊從左端運動到右端的時間不可能是 ( )
A.
B.
C.
D.
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【題目】如圖所示,兩個平行的導(dǎo)軌與水平面的夾角為,導(dǎo)軌的左側(cè)接一個阻值為R的定值電阻,兩導(dǎo)軌之間的距離為L。導(dǎo)軌處在勻強磁場中,勻強磁場的磁感應(yīng)強度大小為B,方向垂直于導(dǎo)軌平面向上。一質(zhì)量為m、電阻為r、長度為L的導(dǎo)體棒ab垂直于兩導(dǎo)軌放置,導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌的動摩擦因數(shù)為μ(μ<tan)。導(dǎo)體棒ab在重力作用下,由靜止開始下滑了距離x后,速度達到最大,重力加速度為g,不計導(dǎo)軌電阻,導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌始終接觸良好。則( 。
A.把導(dǎo)體棒ab看成等效電源時,a是電源正極
B.當(dāng)導(dǎo)體棒ab的速度為v0(v0小于最大速度)時,導(dǎo)體棒ab的加速度為
C.導(dǎo)體棒ab從開始運動到速度最大的過程中,通過電阻R的電荷量為
D.若導(dǎo)體棒ab由靜止到速度最大的過程中,獲得的動能為Ek,則電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱是
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【題目】如圖所示,某工廠用水平傳送帶傳送零件,若傳送帶的長度s = 6 m,傳送帶與零件間的動摩擦因數(shù)為μ = 0.2,傳送帶勻速運動的速度v = 4 m/s。某時刻在傳送帶最左端P處輕放一質(zhì)量為m的零件,并使之傳送到最右邊的Q處。則零件到達傳送帶最右邊Q處的速度大小v及傳送所需時間t分別為( )
A.v = 4 m/sB.
C.t = 2 sD.t = 2.5 s
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【題目】某市第一中學(xué)有一臺應(yīng)急備用發(fā)電機,發(fā)電機線圈內(nèi)阻為r=1 Ω,升壓變壓器匝數(shù)比為1∶4,降壓變壓器的匝數(shù)比為4∶1,輸電線的總電阻為R=4 Ω,全校22個教室,每個教室用“220 V 40 W”電燈6盞,要求所有燈都正常發(fā)光,輸電線路如圖所示.
(1)升壓變壓器的輸出電壓多大?
(2)發(fā)電機的電功率多大?
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【題目】電磁炮的原理如圖所示,把充滿電的電容器與金屬導(dǎo)軌接通,電容器開始放電,炮彈在強大的安培力作用下加速獲得一個很大的速度。不考慮炮彈與軌道間的摩擦,不計導(dǎo)軌電阻,關(guān)于電磁炮,下面說法正確的是( 。
A.炮彈在磁場中做勻加速直線運動
B.炮彈剛開始運動時的加速度與電源電動勢成正比
C.炮彈離開軌道時的速度跟電容器釋放的電量成正比
D.如果軌道足夠長,電容器中最后剩余的電量與炮彈質(zhì)量成反比
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【題目】一平直公路上有兩條同向并排車道,汽車I和II分別在兩條車道上行駛。汽車I、II的v-t圖像如圖所示,兩車在t=2s時同時到達終點。下列說法正確的是( 。
A.在t=0時,汽車I在汽車II前面5m處B.在t=1s時,汽車I、II恰好并排行駛
C.在t=1.5s時,汽車I追上汽車ID.汽車II追上汽車I時,距終點還有10m
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【題目】如圖,鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,當(dāng)質(zhì)量為m的火車以速度v通過某彎道時,內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力的作用,下面分析正確的
A. 此時火車轉(zhuǎn)彎所需向心力由重力和支持力的合力來提供
B. 若火車速度大于v時,外軌將受到側(cè)壓力作用
C. 若火車速度小于v時,外軌將受到側(cè)壓力作用
D. 無論火車以何種速度行駛,對內(nèi)側(cè)軌道都有側(cè)壓力作用
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【題目】圖為某同學(xué)組裝完成的簡易多用電表的電路圖。圖中是電池;、、、和是固定電阻,是可變電阻;表頭的滿偏電流為,內(nèi)阻為。虛線方框內(nèi)為換擋開關(guān),端和端分別與兩表筆相連。該多用電表有5個擋位,分別為:直流電壓擋和擋,直流電流擋和擋,歐姆擋。
①圖中的端與_________(選填“紅”或“黑”)色表筆相連接;
②關(guān)于的使用,下列說法正確的是_________;
A. 在使用多用電表之前,調(diào)整使電表指針指在表盤左端電流“0”位置
B. 使用歐姆擋時先將兩表筆短接,調(diào)整使電表指針指在表盤右端電阻“0”位置
C. 使用電流擋時,調(diào)整使電表指針盡可能指在表盤右端電流最大位置
③根據(jù)題目給出的條件可得_________,___________;
④某次測量時該多用電表指針位置如圖所示。若此時端是與“1”相連的,則多用電表讀數(shù)為_________;若此時端是與“3”相連的,則讀數(shù)為__________;若此時端是與“5”相連的,則讀數(shù)為_________。(注明單位)
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