Question

I、關(guān)于多用電表的使用，下列做法正確的是______．
A．把多用電表的選擇開關(guān)旋至適當(dāng)?shù)闹绷麟妷簱�，用圖1甲所示電路．合上開關(guān)S，則可測(cè)小燈泡兩端的電壓
B．把多用電表的選擇開關(guān)旋至適當(dāng)?shù)闹绷麟娏麒K．用圖1乙所示電路，合上開關(guān)S，則可測(cè)通過小燈泡的電流
C．把多用電表的選擇開關(guān)旋至適當(dāng)?shù)臍W姆擋，進(jìn)行調(diào)零后，用圖1丙所示電路，開關(guān)S保持?jǐn)嚅_，則可測(cè)小燈泡的電阻
D．把多用電表的選擇開關(guān)旋至適當(dāng)?shù)臍W姆擋，進(jìn)行調(diào)零后，用圖1丁所示電路，會(huì)觀察到此時(shí)歐姆表示數(shù)很小
II、現(xiàn)要驗(yàn)證“當(dāng)合外力一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速與其質(zhì)量成反比”這一物理規(guī)律．給定的器材如下：一傾角可以調(diào)節(jié)的長斜面（如圖2所示）、小車、計(jì)時(shí)器、米尺、彈簧秤，還有鉤碼若干實(shí)驗(yàn)步驟如下（不考慮摩擦力的影響），在空格中填入適當(dāng)?shù)墓�式或文字�?br/>（1）用彈簧秤測(cè)出小車的重力，除以重力加速度得到小車的質(zhì)量M
（2）用彈簧秤沿斜面向上拉小車保持靜止，測(cè)出此時(shí)的拉力F．
（3）讓小車自斜面上方一固定點(diǎn)A₁從靜止開始下滑到斜面底端A₂，記下所用的時(shí)間t．用米尺測(cè)量A與A₂之間的距離s，從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度得小車的加速度a=______．
（4）在小車中加鉤碼，所加鉤碼總質(zhì)量為m，要保持小車與鉤碼的合外力不變，你將如何調(diào)節(jié)A₁相對(duì)于A₂的高度h？
______
（5）多次增加鉤碼，在小車與鉤碼的合外力保持不變情況下，可得鉤碼總質(zhì)量m與小車從A₁到A₂時(shí)間t的關(guān)系式為：m=______．

Answer 1

解；I、A、多用電表測(cè)直流電壓和電流時(shí)，紅表筆應(yīng)該接連接電源的正極，黑表筆連接電源的負(fù)極，故A、B錯(cuò)誤．
C、測(cè)電阻時(shí)，應(yīng)該把電阻與電路斷開，讀數(shù)是表盤示數(shù)與倍率的乘積．故C正確．
D、在電表內(nèi)部，多用電表的黑表筆與內(nèi)部電源的正極相連，把多用電表的選擇開關(guān)旋至適當(dāng)?shù)臍W姆擋，進(jìn)行調(diào)零后，用圖1丁所示電路，由于二極管的單向?qū)щ娦�，所以多用電表測(cè)量的是反向電阻，即觀察到此時(shí)歐姆表示數(shù)很�。�故D正確．
故選CD．
II、（3）小車做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律有s=at²，
所以有：a=
（4）小車在斜面上受到豎直向下的重力、垂直接觸面的支持力，這兩個(gè)力在垂直斜面方向的合力為零，所以沿斜面方向的力為Mgsinα，而斜面高度為h，
根據(jù)幾何關(guān)系有sinα=，所以有小車受到的合外力為F=Mg．
在小車中加鉤碼，所加鉤碼總質(zhì)量為m，要保持小車與鉤碼的合外力不變，即保持（M+m）h不變，所以減小高度h，保持（M+m）h不變．
（5）根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得a=
所以F=（M+m）a=（M+m）
m=
故答案為：I．CD    
II、（3）
（4）減小高度h，保持（M+m）h不變 
（5）
分析：I當(dāng)用多用電表測(cè)電壓和電流時(shí)紅表筆應(yīng)該接連接電源的正極，黑表筆連接電源的負(fù)極，測(cè)電阻時(shí)，應(yīng)該把電阻與電路斷開，讀數(shù)是表盤示數(shù)與倍率的乘積．
II小車做的是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)規(guī)律：s=at²可求出加速度a．
點(diǎn)評(píng)：I本題考查了電表的使用方法及注意事項(xiàng)，是一道基礎(chǔ)題，學(xué)生一定要熟練掌握．
II要清楚實(shí)驗(yàn)的原理，實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量的物理量是直接測(cè)量還是間接測(cè)量．
通過物理規(guī)律可以把變量進(jìn)行轉(zhuǎn)換，以便更好研究和測(cè)量．