2009年10月,北京航天飛行控制中心對(duì)嫦娥一號(hào)衛(wèi)星實(shí)施首次變軌并獲得成功,首次變軌是在遠(yuǎn)地點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火使衛(wèi)星加速的.衛(wèi)星的近地點(diǎn)高度由約200公里抬高到了約600公里,如圖衛(wèi)星正式進(jìn)入繞地16小時(shí)軌道.接下來(lái)衛(wèi)星在近地點(diǎn)處還要借助自身發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)經(jīng)過(guò)三次變軌先后進(jìn)入繞地24小時(shí)軌道、繞地48小時(shí)軌道,最后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的施行后接近月球,在月球近月點(diǎn)的位置仍要借助自身的發(fā)動(dòng)機(jī)的作用,使衛(wèi)星的速度發(fā)生變化,被月球引力俘獲后先后進(jìn)入繞月12小時(shí)軌道、繞月3.5小時(shí)軌道,最終進(jìn)入繞月127分鐘的圓形軌道,進(jìn)行約一年的月球探索之旅.關(guān)于衛(wèi)星在繞地由16小時(shí)軌道到48小時(shí)軌道、繞月由12小時(shí)軌道到127分鐘軌道的過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是( 。
A.衛(wèi)星繞地、繞月運(yùn)行均需要向后噴氣加速,才能到相應(yīng)的軌道 |
B.衛(wèi)星繞地運(yùn)行需要向后噴氣加速,才能到相應(yīng)的軌道 |
C.衛(wèi)星繞地、繞月運(yùn)行均需要向前噴氣減速,才能到相應(yīng)的軌道 |
D.衛(wèi)星繞月運(yùn)行需要向前噴氣減速,才能到相應(yīng)的軌道 |