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如圖所示,豎直平面內的軌道Ⅰ和Ⅱ都由兩段細直桿連接而成,兩軌道長度相等。用相同的水平恒力將穿在軌道最低點的B靜止小球,分別沿Ⅰ和Ⅱ推至最高點A,所需時間分別為t1、t2;動能增量分別為、。假定球在經過軌道轉折點前后速度的大小不變,且球與Ⅰ、Ⅱ軌道間的動摩擦因數(shù)相等,則

A.;t1>t2 B.=;t1>t2
C.;t1<t2 D.=;t1<t2

B

解析試題分析:運動過程包括兩個階段,均為勻加速直線運動。第一個過程和第二個過程運動的位移相等,所以恒力做功相等為,高度相等重力做功相等為,設斜面傾角為,斜面長度為,則摩擦力做功為,而即斜面對應的水平位移,兩個過程 的水平位移相等,而也相等,所以摩擦力做功相等,整理可得合外力做功相等,根據(jù)動能定理,合外力做功等于動能變化量,所以動能變化量相等即,選項AC錯。前一個過程加速度先小后大,后一個過程加速度先大后小,做速度時間圖像如下,既要末速度相同,又要位移相同,即末速度相同,與時間軸圍成的面積相等,根據(jù)圖像可判斷,對照選項B對。

考點:動能定理 勻變速直線運動

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

我國是一個消耗能源的大國,節(jié)約能源刻不容緩,設有一架直升飛機以加速度從地面由靜止開始豎直向上起飛,已知飛機在上升過程中每秒鐘的耗油量V=(p,q均為常數(shù)),若直升飛機欲加速上升到某一高度處,且耗油量最小,則其加速度大小應為(     )

A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

將甲乙兩小球先后以同樣的速度在距地面不同高度處豎直向上拋出,拋出時間相隔2 s,它們運動的圖像分別如直線甲乙所示。則

A.t=2 s時,兩球的高度相差一定為40 m
B.t=4 s時,兩球相對于各自的拋出點的位移相等
C.兩球從拋出至落到地面所用的時間間隔相等
D.甲球從拋出至到達最高點的時間間隔與乙球相等

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做勻變速直線運動,t = 0時刻同時經過公路旁的同一路標,下表是每隔1s記錄的兩車的速率。關于兩車的運動,下列說法正確的是

A.乙車的速度變化率較大
B.在 0~4s內,乙車的平均速度較大
C.在 0~4s內,甲車相對乙車行駛了 56m
D.在乙車追上甲車之前,t=5 s時兩車相距最遠

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

某物體沿豎直方向做直線運動,規(guī)定向上為正方向,其圖象如圖所示,下列判斷正確的是

A.在0~1 s內,物體的平均速度大小為2m/s
B.在1 s~2 s內,物體向上運動,且處于失重狀態(tài)
C.在2 s~3 s內,物體的機械能守恒
D.在3 s末,物體處于出發(fā)點上方

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,小木箱ABCD的質量M=1.2kg,高L=1.0m,其頂部離擋板E的距離h=2.0m,木箱底部有一質量m="0.8kg" 的小物體P。在豎直向上的恒力T作用下,木箱向上運動,為了防止木箱與擋板碰撞后停止運動時小物體與木箱頂部相撞。則拉力T的取值范圍為:

A.0 <T < 30NB.0N <T < 35N
C.20N <T < 35ND.20N <T < 30N

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

某人將小球以初速度v0豎直向下拋出,經過一段時間小球與地面碰撞,然后向上彈回.以拋出點為原點,豎直向下為正方向,小球與地面碰撞時間極短,不計空氣阻力和碰撞過程中動能損失,則下列圖象中能正確描述小球從拋出到彈回的整個過程中速度v隨時間t的變化規(guī)律的是(  ).

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

某科技館中有一個展品,該展品放在較暗處,有一個不斷均勻滴水的龍頭(剛滴出的水滴速度為零),在平行光源的照射下,只要耐心地緩慢調節(jié)水滴下落的時間間隔,在適當情況下參觀者可以觀察到一種奇特的現(xiàn)象:水滴好像都靜止在各自固定的位置不動(如圖的A、B、C、D所示,刻度尺上數(shù)值的單位是cm).取g=10m/s2,要想出現(xiàn)這一種現(xiàn)象,所用光源應滿足的條件是

A.持續(xù)發(fā)光的光源
B.間歇發(fā)光,間隔時間為1.4s
C.間歇發(fā)光,間隔時間為0.14s
D.間歇發(fā)光,間隔時間為0.2s

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

在高處以初速度v1水平拋出一個帶刺飛鏢,在離開拋出點水平距離l、2l處有A、B兩個小氣球以速度v2勻速上升,先后被飛鏢刺破(認為飛鏢質量很大,刺破氣球不會改變其平拋運動的軌跡).則下列判斷正確的是(  )

A.飛鏢刺破A氣球時,飛鏢的速度大小為vA
B.飛鏢刺破A氣球時,飛鏢的速度大小為vA
C.A、B兩個小氣球未被刺破前的勻速上升過程中,高度差為
D.A、B兩個小氣球未被刺破前的勻速上升過程中,高度差為

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