5.如圖所示,一獵豹以10m/s的速度奔跑,它發(fā)現(xiàn)前方叢林似乎有獵物活動,于是開始減速,當減速奔跑了60m時,速度減小到2m/s,試求獵豹的加速度.

分析 選取獵豹前進的速度方向為正方向,找出初末速度,利用位移速度公式求解加速度.

解答 解:獵豹的初速度v0=10 m/s,末速度vt=2 m/s,通過的位移x=60m.
根據(jù)${{v}_{t}}^{2}-{{v}_{0}}^{2}=2ax$得,$a=\frac{{{v}_{t}}^{2}-{{v}_{0}}^{2}}{2x}=\frac{{2}^{2}-{10}^{2}}{2×60}m/{s}^{2}=-0.8m/{s}^{2}$
負號表示獵豹的加速度方向和它奔跑的方向相反.
答:獵豹的加速度為0.80 m/s2,方向與它奔跑的方向相反.

點評 本題考查了利用位移速度的關(guān)系式求解加速度,關(guān)鍵是選取正方向、找出初末速度,然后利用加速度公式求解

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.如圖所示,固定的半球殼由兩種材料做成,左側(cè)是由粗糙材料做成的,右側(cè)是光滑的,O為球心,兩個質(zhì)量相同的物體(可視為質(zhì)點)靜止在同一高度上的A、B兩處.A處物體受到的摩擦力為F1,對球面的壓力是N1;用水平力F2推著B處物體,使物體恰好靜止,物體對球面的壓力為N2.兩物體與球心連線和豎直方向的夾角均為θ,則( 。
A.F1:F2=cos2θ:1B.F1:F2=cos θ:1C.N1:N2=cos2θ:1D.N1:N2=cos θ:1

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.如圖所示,水平面內(nèi)的正方形ABCD的邊長為a,其四個頂點上各有一電荷量為Q的正電荷,P點在正方形中心點O的正上方,距O點高$\frac{\sqrt{2}}{2}$a,則P點處電場強度大小為( 。
A.$\frac{2\sqrt{2}kQ}{{a}^{2}}$B.$\frac{\sqrt{2}kQ}{{a}^{2}}$C.$\frac{2kQ}{{a}^{2}}$D.$\frac{4kQ}{{a}^{2}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.如圖所示,豎直光滑桿固定不動,套在桿上的輕質(zhì)彈簧下端固定,將套在桿上的滑塊向下壓縮彈簧至離地高度h=0.40m處,滑塊與彈簧不拴接.現(xiàn)由靜止釋放滑塊,通過傳感器測量出滑塊的速度和離地高度h,計算出滑塊的動能EK,并作出滑塊的EK-h圖象,其中高度從0.80m上升到1.40m范圍內(nèi)圖象為直線,其余部分為曲線.若以地面為重力勢能的零勢能面,取g=10m/s2,則結(jié)合圖象可知(  )
A.滑塊的質(zhì)量為1.00 kg
B.彈簧原長為0.72 m
C.彈簧最大彈性勢能為10.00 J
D.滑塊的重力勢能與彈簧的彈性勢能總和最小為3.60J

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.寶蘭高速鐵路客運列車將在2017年將開通,結(jié)束通渭縣沒有鐵路的歷史.假設(shè)列車由靜止開始做勻加速直線運動,測得某一節(jié)車廂通過一電線桿時速度為72km/h;2s后,同一車廂經(jīng)過另一電線桿時速度為216km/h,問這列車的加速度的大小為( 。
A.72km/h2B.20 m/s2C.36km/h2D.40m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

10.人類最早發(fā)現(xiàn)磁現(xiàn)象是從磁鐵開始的,后來才逐漸認識到磁與電的聯(lián)系.磁鐵有N極和S極,它們同極相斥異極相吸,這一點與正負電荷有很大的相似性.所以人們可以假定在一根磁鐵的兩極上有一種叫“磁荷”的東西,N極上的叫“正磁荷”,S極上的叫“負磁荷”,同號磁荷相斥,異號磁荷相吸,磁荷間的作用是通過磁場實現(xiàn)的.磁荷周圍存在著磁場,磁場對場中的磁荷有力的作用.實驗證明同一磁荷在磁場中不同的位置受到的磁場力是不同的,而磁場中同一位置對不同的磁荷作用力也不同,但作用力的大。ㄓ肍表示)與磁荷所帶的磁荷量(用qm表示)成正比.為了描述磁場的性質(zhì),可根據(jù)磁場對磁荷有作用力這一特性定義一個物理量,我們稱其為“磁場強度”(用H表示,注意:不是磁感應(yīng)強度B).請你用比值定義法給磁場強度下一個定義,并寫出定義公式H=$\frac{F}{{q}_{m}}$.
定義:試探磁荷在磁場中某點受到的磁場力與試探磁荷所帶的磁荷量的比值,叫做該點的磁場強度.磁場強度的方向與正磁荷的受力方向相同.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

17.如圖所示,一個足夠長的斜面,AC部分的長度為4L,C點以下光滑,C點以上粗糙,B是AC的中點.一根原長為2L的輕彈簧下端固定在A點,上端放置一個長為L、質(zhì)量為m的均勻木板PQ,木板靜止時,彈簧長度變?yōu)?\frac{7}{4}$L.已知斜面的傾角為θ,木板與斜面粗糙部分的動摩擦因數(shù)μ=2tanθ,木板受到的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度為g.現(xiàn)將木板沿斜面緩慢下壓,當彈簧長度變?yōu)長時,釋放木板,發(fā)現(xiàn)木板的Q端剛好能到達C點;求:

(1)彈簧的勁度系數(shù);
(2)若木板被截掉三分之一后,再次將木板沿斜面緩慢下壓,當彈簧長度變?yōu)長時,釋放木板,求木板上端到達C點時的速度大小;
(3)若將木板換成一質(zhì)量為$\frac{m}{2}$可看作質(zhì)點的物塊,再次將物塊沿斜面緩慢下壓,當彈簧長度變?yōu)長時,釋放物塊,求物塊被釋放后能在斜面粗糙部分前進的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.如圖,O、P、Q三點不在一條直線上,OP<OQ,在O處有一正點電荷.若P、Q兩點的電場強度分別為EP、EQ,則( 。
A.EP<EQ,且方向相同B.EP>EQ,且方向相同
C.EP<EQ,且方向不同D.EP>EQ,且方向不同

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.2010年8月5日,智利圣何塞銅礦發(fā)生塌方事故,導(dǎo)致33名礦工被困.10月14日0時32分,“鳳凰二號”救生艙搭載最后一名救援人員到達地面,33名礦工被困69天全部獲救.如圖所示,救援通道高度624m,假設(shè)“鳳凰二號”救生艙上升時間為20分鐘48秒,為保證礦工生命安全,救生艙的最大加速度不大于0.01m/s2,則(  )
A.“鳳凰二號”救生艙上升的平均速度為0.5m/s
B.“鳳凰二號”救生艙上升的最大速度為0.5m/s
C.“鳳凰二號”救生艙上升的加速時間一定不小于50s
D.“鳳凰二號”救生艙上升時可能是一直加速

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