“愛心”帳篷集團的總廠和分廠分別位于甲、乙兩市,兩廠原來每周生產(chǎn)帳篷共9千頂,現(xiàn)某地震災(zāi)區(qū)急需帳篷14千頂,該集團決定在一周內(nèi)趕制出這批帳篷.為此,全體職工加班加點,總廠和分廠一周內(nèi)制作的帳篷數(shù)分別達到了原來的1.6倍、1.5倍,恰好按時完成了這項任務(wù).
(1)在趕制帳篷的一周內(nèi),總廠和分廠各生產(chǎn)帳篷多少千頂?
(2)現(xiàn)要將這些帳篷用卡車一次性運送到該地震災(zāi)區(qū)的兩地,由于兩市通住兩地道路的路況不同,卡車的運載量也不同.已知運送帳篷每千頂所需的車輛數(shù)、兩地所急需的帳篷數(shù)如下表:
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地 |
地 |
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每千頂帳篷 所需車輛數(shù) |
甲市 |
4 |
7 |
乙市 |
3 |
5 |
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所急需帳篷數(shù)(單位:千頂) |
9 |
5 |
請設(shè)計一種運送方案,使所需的車輛總數(shù)最少.說明理由,并求出最少車輛總數(shù).
(1)設(shè)總廠原來每周制作帳篷千頂,分廠原來每周制作帳篷千頂.
由題意,得
解得所以(千頂),(千頂).
答:在趕制帳篷的一周內(nèi),總廠、分廠各生產(chǎn)帳篷8千頂、6千頂.
(2)設(shè)從(甲市)總廠調(diào)配千頂帳篷到災(zāi)區(qū)的地,則總廠調(diào)配到災(zāi)區(qū)地的帳篷為千頂,(乙市)分廠調(diào)配到災(zāi)區(qū)兩地的帳篷分別為千頂.
甲、乙兩市所需運送帳篷的車輛總數(shù)為輛.
由題意,得.
即.
因為,所以隨的增大而減。
所以,當時,有最小值60.
答:從總廠運送到災(zāi)區(qū)地帳篷8千頂,從分廠運送到災(zāi)區(qū)兩地帳篷分別為1千頂、5千頂時所用車輛最少,最少的車輛為60輛.
【解析】(1)本題中的兩個等量關(guān)系:①總廠原計劃+分廠原計劃=9,②總廠趕制+分廠趕制=14;(2)運貨量問題中的最小值,一般選取有代表性的變量作為自變量,利用它表示出問題中的多個變量,然后得到反映實際問題的一次函數(shù),利用一次函數(shù)的增減性即可得到問題的答案.
科目:初中數(shù)學 來源: 題型:
A地 | B地 | ||
每千頂帳篷 所需車輛數(shù) |
甲市 | 4 | 7 |
乙市 | 3 | 5 | |
所急需帳篷數(shù)(單位:千頂) | 9 | 5 |
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科目:初中數(shù)學 來源:2008年初中畢業(yè)升學考試(江蘇連云港卷)數(shù)學(帶解析) 題型:解答題
“愛心”帳篷集團的總廠和分廠分別位于甲、乙兩市,兩廠原來每周生產(chǎn)帳篷共9千頂,現(xiàn)某地震災(zāi)區(qū)急需帳篷14千頂,該集團決定在一周內(nèi)趕制出這批帳篷.為此,全體職工加班加點,總廠和分廠一周內(nèi)制作的帳篷數(shù)分別達到了原來的1.6倍、1.5倍,恰好按時完成了這項任務(wù).
(1)在趕制帳篷的一周內(nèi),總廠和分廠各生產(chǎn)帳篷多少千頂?
(2)現(xiàn)要將這些帳篷用卡車一次性運送到該地震災(zāi)區(qū)的兩地,由于兩市通住兩地道路的路況不同,卡車的運載量也不同.已知運送帳篷每千頂所需的車輛數(shù)、兩地所急需的帳篷數(shù)如下表:
| 地 | 地 | |
每千頂帳篷 所需車輛數(shù) | 甲市 | 4 | 7 |
乙市 | 3 | 5 | |
所急需帳篷數(shù)(單位:千頂) | 9 | 5 |
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科目:初中數(shù)學 來源:2008年全國中考數(shù)學試題匯編《不等式與不等式組》(05)(解析版) 題型:解答題
A地 | B地 | ||
每千頂帳篷 所需車輛數(shù) | 甲市 | 4 | 7 |
乙市 | 3 | 5 | |
所急需帳篷數(shù)(單位:千頂) | 9 | 5 |
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科目:初中數(shù)學 來源:2008年江蘇省連云港市中考數(shù)學試卷(解析版) 題型:解答題
A地 | B地 | ||
每千頂帳篷 所需車輛數(shù) | 甲市 | 4 | 7 |
乙市 | 3 | 5 | |
所急需帳篷數(shù)(單位:千頂) | 9 | 5 |
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