在A、B、C三個相同的燒杯內(nèi)裝有深度相同的液體,三種液體的密度關(guān)系是ρ1=ρ2>ρ3。將甲、乙、丙三個重力為G甲、G乙、G丙的實心小球分別放在A、B、C的液體中,其中甲球在A中沉入液體底部,乙球在B中恰好懸浮,丙球在C中漂浮在液面上。三個球的密度分別為ρ甲、ρ乙、ρ丙,體積關(guān)系是V甲>V乙=V丙,三個球所受浮力分別為F1、F2、F3,三個燒杯里的液體對杯底的壓強分別為p1、p2、p3。以下關(guān)系中正確的是
A.ρ甲>ρ乙=ρ丙 B.G甲>G乙>G丙
C.F1 > F2 > F3 D.p1 = p2 > p3
BC
解析試題分析:(1)∵甲下沉,∴ρ甲>ρ1=ρ2; ∵丙漂浮,ρ丙<ρ3,ρ2>ρ3,∴ρ乙>ρ丙;
∴ρ甲>ρ乙>ρ丙;故A錯誤。
(2)∵V甲>V乙,ρ甲>ρ乙,F(xiàn)浮=ρ液v排g,∴F浮甲>F浮乙,G甲>G乙;
(3)又∵V乙=V丙,∴V排乙>V排丙,∵ρ2>ρ3,F(xiàn)浮=ρ液v排g,∴F浮乙>F浮丙
又∵F浮乙=G乙,F(xiàn)浮丙=G丙∴G乙>G丙,所以G甲>G乙>G丙;故B正確,F(xiàn)浮甲>F浮乙>F浮丙;也就是F1>F2>F3;故C正確。
(4)因為甲下沉,乙懸浮,丙漂浮,又因為V甲>V乙=V丙,∴V排甲>V排乙>V排丙,所以深度關(guān)系為hA>hB>hC;三個燒杯里的液體對杯底的壓強根據(jù)公式P=ρgh可知,P1=ρ1ghA;P2=ρ2ghB;P3=ρ3ghC;所以 P1>P2>P3,故D錯誤;故選B、C。
考點:阿基米德原理,浮沉條件的應(yīng)用,液體壓強的計算
科目:初中物理 來源: 題型:實驗題
在“探究物體的動能與哪些因素有關(guān)”實驗時,小明讓大小不同的實心鋼球從同一斜面上相同的高度處由靜止?jié)L下,在水平面上運動并推動木塊移動,如圖甲所示。
(1)實驗中,大小不同的鋼球在水平面上推動木塊移動的距離 (填“相同”或“不同”)。比較實驗現(xiàn)象,可以推理出動能較小的是 的鋼球。
(2)小明選用大小不同鋼球從同一斜面的同一高度由靜止?jié)L下,是為了探究動能大小與
的關(guān)系。
(3)實驗時,若讓同一鋼球從斜面相同高度處滾下,推動木塊在粗糙程度不同的水平面上移動,小明發(fā)現(xiàn)水平面越光滑,木塊移動的距離越 (填:“遠”或“近”);若水平面絕對光滑,木塊將 。
(4)同班的小紅同學(xué),發(fā)現(xiàn)木塊移動的距離沒有其他同學(xué)的明顯,認為是木塊太重的原因造成。為了驗證猜測,小紅設(shè)計了“探究滑動摩擦力與壓力大小關(guān)系”的方案,如圖乙所示,當(dāng)接觸面粗糙程度不變,通過實驗得到了表格中的相關(guān)數(shù)據(jù),請幫小紅分析,此次試驗中,滑動摩擦力的大小與壓力之間的表達式為: 。
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科目:初中物理 來源: 題型:綜合題
“五一”假期,小明一家駕車外出旅游。一路上,所學(xué)的運動學(xué)知識幫助他解決了不少實際問題。(8分)
(1)經(jīng)過某交通標(biāo)志牌時,小明注意到了牌上的標(biāo)志如圖所示。小明想了想,馬上就明白了這兩個數(shù)據(jù)的含義:從交通標(biāo)志牌到上橋距離為18 km,通過這段公路時,汽車的行駛速度不能超過40 km/h。若小明爸爸駕車通過這段路程用時30 min,則汽車的速度為____km/h,在遵守交通規(guī)則的前提下,試計算從標(biāo)志牌到上橋最快要用____min。
(2)當(dāng)汽車行至某高速公路人口處時,小明注意到這段高速公路全長180 km,行駛速度要求為:最低限速60km/h,最高限速120km/h。小明看了一下手表,此時正好是上午10∶00,他很快算出并告訴爸爸要跑完這段路程,必須在哪一段時間內(nèi)到達高速公路出口處才不會違規(guī)。請你通過計算,說明小明告訴他爸爸的是哪一段時間?
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科目:初中物理 來源: 題型:多選題
2012年3月25日,卡梅隆乘坐“深海挑戰(zhàn)者”號深潛器潛人馬里亞納海溝11000m 深處。下潛過程中,卡梅隆發(fā)現(xiàn)深潛器發(fā)生越來越明顯的收縮,則深潛器受到的海水壓強和浮力的變化情況是(設(shè)海水密度不變)( )
A.壓強越來越大 | B.浮力越來越大 |
C.壓強越來越小 | D.浮力越來越小 |
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科目:初中物理 來源: 題型:問答題
(4分)船在水中航行時,船體受到水的阻力較大,影響了航行速度。下圖是一種水翼船,船體下安裝了水翼。船在高速航行時,水面下的水翼會使船體抬高從而減小水對船體的阻力。請你判斷水翼的形狀應(yīng)該是圖中甲、乙的哪一個?并根據(jù)流體壓強與流速的關(guān)系解釋,當(dāng)船在高速航行時,船體被抬高的原因。
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科目:初中物理 來源: 題型:問答題
2014年2月8日,中國南極泰山站正式建成開站,這是中國在南極建設(shè)的第四個科學(xué)考察站。泰山站主體建筑設(shè)計成“飛碟”狀,并且建在立樁上,如圖甲所示。
(1)南極內(nèi)陸冬季經(jīng)常刮起8至10級大風(fēng),風(fēng)吹起的積雪遇阻后會堆積,有可能將整個建筑掩埋。為了防止建筑的迎風(fēng)面的飛雪堆積,泰山站的設(shè)計造型中找到相應(yīng)措施。
第一項措施:
第二項措施:
(2)很多南極站的立樁還穿上了滑雪板(如圖乙所示),從物理角度分析立柱穿滑雪板的作用。
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科目:初中物理 來源: 題型:計算題
小明在探究利用杠桿做功的實踐活動中,把重G為15N的重物掛在杠桿的中點,用手豎直提起棒的一端,使物體緩慢勻速提升,如圖所示.
(1)不計杠桿自身重力和摩擦,求拉力F的大?
(2)如杠桿是一根重為5N、質(zhì)量均勻的硬棒,若在2s內(nèi)將重物提升了0.1m,則小明使用杠桿所做的有用功是多大?機械效率是多大?拉力的功率是多大?
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