(2014·麗水)在做了“物體動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)后,有些同學(xué)對(duì)“質(zhì)量不同的鋼球從同一光滑斜面、同一高度由靜止開(kāi)始沿斜面滾下,剛到達(dá)底部時(shí)的速度大小相等”有疑惑,小衢設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn):讓質(zhì)量不同的鋼球A、B同時(shí)從同一高度由靜止開(kāi)始沿光滑斜面滾下,觀察和比較兩球相對(duì)運(yùn)動(dòng)情況,若B球相對(duì)于A球_____________,就可以說(shuō)明任一時(shí)刻兩球的速度大小相等.

小麗肯定了小衢的實(shí)驗(yàn)方案后,對(duì)實(shí)驗(yàn)又提出了兩個(gè)建議:

  建議一:因?yàn)殇撉蛟谛泵嫔蠞L下的時(shí)間很短,不利于觀察和比較鋼球的運(yùn)動(dòng)情況,不改變鋼球在斜面上的位置,不改變球與斜面的粗糙程度,為了延長(zhǎng)鋼球在斜面上滾下的時(shí)間,可采用的方法是________________________;

  建議二:為確保鋼球滾下時(shí)不偏離斜面,可在斜面上增設(shè)兩個(gè)相同的光滑小凹槽(如圖乙所示).從有利于觀察和比較兩球的相對(duì)運(yùn)動(dòng)情況的角度考慮,圖中兩個(gè)小凹槽的間距L應(yīng)___________________________________.


靜止 減小斜面的傾角 適當(dāng)減小


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

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騎自行車的人用力捍閘來(lái)剎車,這是用增大___________的方法,使閘皮和鋼圈間的摩擦力增大。

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(2014·蘇州)如圖所示的四個(gè)裝置可以用來(lái)演示物理現(xiàn)象或原理,下列表述正確的是  ( )

 A.圖a可用來(lái)演示電磁感應(yīng)現(xiàn)象

 B.圖b可用來(lái)演示電動(dòng)機(jī)原理

 C.圖c可用來(lái)演示發(fā)電機(jī)原理

 D.圖d可用來(lái)演示電磁鐵磁性強(qiáng)弱與線圈匝數(shù)的關(guān)系

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課堂上,老師做了如圖所示的演示實(shí)驗(yàn),給直導(dǎo)線(鋁棒)通電,觀察到直導(dǎo)線運(yùn)動(dòng)起來(lái).

(1)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說(shuō)明________________有力的作用._______________________________機(jī)就是利用這種現(xiàn)象制成的.

(2)判斷“有力的作用”的依據(jù)是( )

A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

B.一切物體都有慣性

C.物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí),一定受到力的作用

將磁極上下對(duì)調(diào),觀察直導(dǎo)線的運(yùn)動(dòng)情況,這樣操作是為了研究____________________.

  

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(2013·衡陽(yáng))小明為了探究“電磁鐵的磁性強(qiáng)弱與哪些因素”有關(guān),做了以下幾次實(shí)

 驗(yàn),實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象如圖所示.根據(jù)圖示現(xiàn)象回答下列問(wèn)題:


。1)通過(guò)觀察圖甲中A與B兩個(gè)電磁鐵可知:當(dāng)通過(guò)線圈的電流相同時(shí)、有無(wú)鐵芯相同時(shí),電磁鐵線圈的匝數(shù)越多,它的磁性就越_________.

。2)通過(guò)觀察圖甲中B與C兩個(gè)電磁鐵可知:當(dāng)通過(guò)線圈的電流相同時(shí)、線圈的匝數(shù)相同時(shí),__________(填“有”或“無(wú)”)鐵芯的電磁鐵的磁性強(qiáng).

。3)通過(guò)觀察圖乙與圖丙可知:當(dāng)線圈的匝數(shù)相同、有無(wú)鐵芯相同時(shí),電磁鐵的電流越_______,它的磁性就越強(qiáng).

。4)結(jié)論:影響電磁鐵磁性強(qiáng)弱的因素有_________________________________________.

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(2014·廣安)某實(shí)驗(yàn)小組在“測(cè)滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)如下表所示,第1、2、3次實(shí)驗(yàn)裝置分別如圖的甲、乙、丙所示.


次數(shù)

鉤碼重

G/N

鉤碼上升高度h/m

有用功

W有用/J

測(cè)力計(jì)拉力F/N

測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離s/m

總功

W/J

機(jī)械效率η

1

4

0.1

0.4

1.1

0.5

0.55

72.7%

2

4

0.1

0.4

1.6

0.3

0.48

83.3%

3

2

0.1

0.2

0.9

0.3

0.27

。1)第3次實(shí)驗(yàn)中的機(jī)械效率是_______%.

。2)比較第2次實(shí)驗(yàn)和第3次實(shí)驗(yàn),可得出初步結(jié)論:使用同樣的滑輪組,提起的鉤碼越重,滑輪組的機(jī)械效率越_________.

 (3)第1次實(shí)驗(yàn)中動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)比第2次實(shí)驗(yàn)多,動(dòng)滑輪自重增大,對(duì)動(dòng)滑輪所做的額外功_________(填“增大”或“減小”).因而,由第1、2次實(shí)驗(yàn)可知:滑輪組的機(jī)械效率可能與動(dòng)滑輪自重力大小有關(guān).

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(2014·孝感)在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”時(shí),讓同一小車從同一斜面的頂端下滑到底端,使小車以相同的速度分別在棉布表面和木板表面上運(yùn)動(dòng),小車滑行的距離如圖所示:

。1)當(dāng)小車從斜面頂端下滑到底端過(guò)程中,小車的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化______為和內(nèi)能.

。2)當(dāng)小車在水平木板表面上運(yùn)動(dòng)時(shí),受到的一對(duì)平衡力是______.(填選項(xiàng)前的字母)

   A.小車受到向前的慣性力和木板對(duì)小車的阻力

   B.小車受到的重力和小車對(duì)木板的壓力

   C.小車受到的重力和木板對(duì)小車的支持力

。3)實(shí)驗(yàn)中可以看出,去掉木板上的棉布后,運(yùn)動(dòng)的小車所受的摩擦力減小,向前滑行的距離變大.小車所受摩擦力減小的原因是_______.

。4)在大量類似實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上,牛頓等科學(xué)家經(jīng)過(guò)進(jìn)一步推理而概括出了著名的牛頓第一定律.它是人們公認(rèn)的物理學(xué)基本定律之一,在實(shí)際生活中有著廣泛的應(yīng)用.一架在空中水平向右勻速直線飛行的飛機(jī)上,自由落下了一顆炸彈.下列給出了幾種炸彈落地前與飛機(jī)位置關(guān)系的情形,如圖所示.請(qǐng)你認(rèn)真分析后作出正確的選擇:

 

   ①不計(jì)空氣對(duì)炸彈的阻力,炸彈與飛機(jī)的位置關(guān)系為_(kāi)_____圖.

  、趯(shí)際上,由于空氣阻力的存在,炸彈與飛機(jī)的位置關(guān)系為_(kāi)______圖.

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(2013·蘇州)在如圖所示的四位科學(xué)家中,以其名字命名功率單位的是(  )

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如圖,一塊厚度、密度均勻的長(zhǎng)方形水泥板放在水平地面上,用一豎直向上的力,欲使其一端抬離地面。則( )

A、F甲>F乙,因?yàn)榧追椒ǖ膭?dòng)力臂長(zhǎng) B、F甲<F乙,因?yàn)橐曳椒ǖ淖枇Ρ坶L(zhǎng)

C、F甲>F乙,因?yàn)橐曳椒〞r(shí)阻力臂短 D、F甲=F乙,因?yàn)閯?dòng)力臂都是阻力臂的2倍

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