Question

3．（1）如圖1所示，飛機上的著地輪有搭地線或不用搭地線而用導(dǎo)電（選填“導(dǎo)電”或“絕緣”）橡膠做輪胎，是為了及時地把飛機在飛行過程中由于與空氣發(fā)生摩擦而帶上的電荷轉(zhuǎn)移給大地，以免發(fā)生放電現(xiàn)象，保證飛機和人員的安全．
（2）“陽光動力2號”飛機上裝有平衡警示電路，其中S為正對駕駛員的重力開關(guān)，金屬片M可繞O點自由轉(zhuǎn)動．當機翼水平時，M在a、b中間；當飛機嚴重左傾時，綠燈亮、電機工作，使飛機自動恢復(fù)平衡；當飛機嚴重右傾時，紅燈亮、電機反向工作（電流方向相反），使飛機自動恢復(fù)平衡．請將圖2所給的元件符號連接成符合要求的電路圖．

Answer 1

分析 （1）靜電危害是由于相互間不斷摩擦，從而產(chǎn)生大量的靜電，不及時導(dǎo)走，會出現(xiàn)放電危害．
（2）串聯(lián)的各電路元件相互影響，不能獨立工作，并聯(lián)的各電路元件互不影響，能獨立工作；根據(jù)題意判斷各電路元件的連接方式，然后連接電路圖．

解答 解：（1）飛機在飛行時，與空氣摩擦產(chǎn)生大量的靜電，所以著落時通過飛機輪上裝搭地線，將靜電導(dǎo)走，防止對飛機帶來危害；
（2）當飛機嚴重左傾時，綠燈亮、電鈴響，開關(guān)接a，綠燈與電鈴接入電路；
當飛機嚴重右傾時，紅燈亮、電鈴響，開關(guān)接b，紅燈與電鈴接入電路；
由題意可知，紅燈與綠燈互不影響，能獨立工作，它們是并聯(lián)的，
不論開關(guān)接a還是接b，電鈴都接入電路，電鈴串聯(lián)在干路中，電路圖如圖所示：

故答案為：（1）導(dǎo)電；摩擦；（2）電路圖如圖所示．

點評 （1）靜電有應(yīng)用也有防止，在學(xué)習中要注意正確區(qū)分哪些是應(yīng)用，哪些是防止．
（2）考查了設(shè)計電路的能力．注意并聯(lián)電路中各用電器互不影響，而串聯(lián)電路中各元件相互影響．