為調(diào)查乘客的候車情況,公交公司在某站臺(tái)的60名候車乘客中隨機(jī)抽取15人,將他們的候車時(shí)間(單位:分鐘)作為樣本分成5組,如下表所示:

(1)估計(jì)這60名乘客中候車時(shí)間少于10分鐘的人數(shù);

(2)若從上表第三、四組的6人中隨機(jī)抽取2人作進(jìn)一步的問(wèn)卷調(diào)查,求抽到的兩人恰好來(lái)自不同組的概率.

組別

候車時(shí)間

人數(shù)

 

2

6

4

2

1

 

 

【答案】

(1)32 ;(2).

【解析】

試題分析:(1)利用比例關(guān)系求第一問(wèn);(2)詳細(xì)找出所有事件的情況,在所有情況中找到符合題意的情況,再求概率.

試題解析:(1)由頻率分布表可知:這15名乘客中候車時(shí)間少于10分鐘的人數(shù)為8,

所以,這60名乘客中候車時(shí)間少于10分鐘的人數(shù)大約等于人. 4分

(2)設(shè)第三組的乘客為,,,,,第四組的乘客為1,2;

“抽到的兩個(gè)人恰好來(lái)自不同的組”為事件.            5分

所得基本事件共有15種,即:

        8分

其中事件包含基本事件,共8種,   10分

由古典概型可得,          12分.

考點(diǎn):1.頻率分布表;2.概率.

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

(2013•惠州模擬)為調(diào)查乘客的候車情況,公交公司在某站臺(tái)的60名候車乘客中隨機(jī)抽取15人,將他們的候車時(shí)間(單位:分鐘)作為樣本分成5組,如下表所示:
組別 候車時(shí)間 人數(shù)
[0,5) 2
[5,10) 6
[10,15) 4
[15,20) 2
[20,25] 1
(Ⅰ)求這15名乘客的平均候車時(shí)間;
(Ⅱ)估計(jì)這60名乘客中候車時(shí)間少于10分鐘的人數(shù);
(Ⅲ)若從上表第三、四組的6人中隨機(jī)抽取2人作進(jìn)一步的問(wèn)卷調(diào)查,求抽到的兩人恰好來(lái)自不同組的概率.

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為調(diào)查乘客的候車情況,公交公司在某站臺(tái)的60名候車乘客中隨機(jī)抽取15人,將他們的候車時(shí)間(單位:分鐘)作為樣本分成5組,如下表所示:

組別

候車時(shí)間

人數(shù)

[0,5)

2

[5,10)

6

[10,15)

4

[15,20)

2

[20,25]

1

(1)求這15名乘客的平均候車時(shí)間.

(2)估計(jì)這60名乘客中候車時(shí)間少于10分鐘的人數(shù).

(3)若從上表第三和第四組的6人中隨機(jī)抽取2人進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查,求抽到的兩人恰好來(lái)自不同組的概率.

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為調(diào)查乘客的候車情況,公交公司在某站臺(tái)的60名候車乘客中隨機(jī)抽取15人,將他們的候車時(shí)間(單位:分鐘)作為樣本分成5組,如下表所示:
組別 候車時(shí)間 人數(shù)
[0,5) 2
[5,10) 6
[10,15) 4
[15,20) 2
[20,25] 1
(Ⅰ)求這15名乘客的平均候車時(shí)間;
(Ⅱ)估計(jì)這60名乘客中候車時(shí)間少于10分鐘的人數(shù);
(Ⅲ)若從上表第三、四組的6人中隨機(jī)抽取2人作進(jìn)一步的問(wèn)卷調(diào)查,求抽到的兩人恰好來(lái)自不同組的概率.

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為調(diào)查乘客的候車情況,公交公司在某站臺(tái)的60名候車乘客中隨機(jī)抽取15人,將他們的候車時(shí)間(單位:分鐘)作為樣本分成5組,如下表所示:
組別候車時(shí)間人數(shù)
[0,5)2
[5,10)6
[10,15)4
[15,20)2
[20,25]1
(Ⅰ)求這15名乘客的平均候車時(shí)間;
(Ⅱ)估計(jì)這60名乘客中候車時(shí)間少于10分鐘的人數(shù);
(Ⅲ)若從上表第三、四組的6人中隨機(jī)抽取2人作進(jìn)一步的問(wèn)卷調(diào)查,求抽到的兩人恰好來(lái)自不同組的概率.

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