【題目】如圖所示,斜面ABC下端與光滑的圓弧軌道CDE相切于C點,整個裝置豎直固定,D點為最低點,圓心角∠DOC=37°,E、B與圓心O等高,圓弧軌道半徑R=0.30m,斜面長L=1.90m,AB部分光滑,BC部分粗糙,現(xiàn)有一個質(zhì)量m=0.10kg的小物塊P從斜面上端A點無初速度下滑,物塊P與斜面BC部分之間的動摩擦因數(shù)μ=0.75,取,重力加速度g=10m/s2,忽略空氣阻力,求:

(1)物塊第一次通過C點時的速度大小vc;

(2)物塊第一次通過D點時受到軌道的支持力大小;

(3)物塊最終所處的位置。

【答案】(1) (2)7.4N(3)

【解析】

(1)根據(jù)幾何關(guān)系得,斜面BC部分的長度為:

設(shè)物塊第一次通過B點時的速度為vB,根據(jù)動能定理有:

代入數(shù)據(jù)得:

物塊在BC部分滑動受到的摩擦力大小為:

BC部分下滑過程受到的合力為:

則物塊第一次通過C點時的速度為:

(2)設(shè)物塊第一次通過D點時的速度為vD

由動能定理得:

D點,由牛頓第二定律得:

聯(lián)立解得:

(3)物塊每通過一次BC部分減小的機械能為:

物塊在B點的動能為:

物塊能經(jīng)過BC部分的次數(shù)為:

設(shè)物塊第四次從下端進入BC部分后最終在距離Cx處于靜止,

由動能定理得

代入數(shù)據(jù)得:x=0.35m

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示為靜寧一中兩位同學(xué)探究物體的加速度與其質(zhì)量、所受合外力的關(guān)系 的實驗裝置圖.

(1)實驗中,兩位同學(xué)安裝好實驗裝置后,首先平衡摩擦力,他們將長木板的一端適當(dāng)墊高些后,在不掛砝碼盤的情況下,使小車靠近打點計時器后,先接通電源,后用手輕撥小車,小車便拖動紙帶在木板上自由運動。若打點計時器第一次在紙帶上打出的計時點越來越稀疏(從打出的點的先后順序看),則第二次打點前應(yīng)將長木板底下的小木塊墊的比原先更加_______(選填)些;重復(fù)以上操作步驟,直到打點計時器在紙帶上打出一系列___________的計時點,便說明平衡摩擦力合適。

(2)平衡摩擦力后,在____________的條件下,兩位同學(xué)可以認(rèn)為砝碼盤(連同砝碼)的總重力近似等于小車的所受的合外力。(已知小車的質(zhì)量為M,砝碼盤(連同砝碼)的總質(zhì)量為m)

(3)接下來,這兩位同學(xué)先保持小車的質(zhì)量不變的條件下,研究小車的加速度與受到的合外力的關(guān)系;右圖為某次操作中打出的一條紙帶,他們在紙帶上標(biāo)出了5個計數(shù)點,在相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個點未標(biāo)出,圖中數(shù)據(jù)的單位是cm。實驗中使用的是頻率f=50 Hz的交變電流.根據(jù)以上數(shù)據(jù),可以算出小車的加速度a________m/s2。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

(4)然后,兩位同學(xué)在保持小車受到的拉力不變的條件下,研究小車的加速度a與其質(zhì)量M的關(guān)系。他們通過給小車中增加砝碼來改變小車的質(zhì)量M,得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù),畫出 圖線后,發(fā)現(xiàn):當(dāng) 較大時,圖線發(fā)生彎曲。于是,兩位同學(xué)又對實驗方案進行了進一步地修正,避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象,那么,兩位同學(xué)的修正方案可能是 ____

A.改畫a(Mm)的關(guān)系圖線 B.改畫a的關(guān)系圖線

C.改畫a的關(guān)系圖線 D.改畫a的關(guān)系圖線

(5)探究物體的加速度與其質(zhì)量、所受合外力的關(guān)系實驗完成后,兩位同學(xué)又打算測出小車與長木板間的動摩擦因數(shù)。于是兩位同學(xué)先取掉了長木板右端墊的小木塊,使得長木板平放在了實驗桌上,并把長木板固定在實驗桌上,具體的實驗裝置如圖所示;在砝碼盤中放入適當(dāng)?shù)捻来a后,將小車靠近打點計時器,接通電源后釋放小車,打點計時器便在紙帶上打出了一系列的點,并在保證小車的質(zhì)量M、砝碼(連同砝碼盤)的質(zhì)量m不變的情況下,多次進行實驗打出了多條紙帶,分別利用打出的多條紙帶計算出了小車運動的加速度,并求出平均加速度,則小車與長木板間的動摩擦因數(shù)=________。(用m、M、、g表示)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】兩點電荷q1q2(電性和大小均未知)分別固定在X軸上的-2L2L處。兩電荷連線上各點電勢φX變化的關(guān)系如圖所示。下列說法正確的是( )

A. -2L2L電勢先減小后增大

B. -2L2L場強先減小后增大

C. -L處的場強為0

D. X軸上只有一個點的場強為0,且位于2L的右邊

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在測定勻變速直線運動加速度的實驗中,某同學(xué)操作中有以下實驗步驟:

A.將長木板平放在水平桌面上,有滑輪的一端伸出桌子邊緣

B.將打點計時器固定在長木板上,并接好電路;

C.將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點計時器的限位孔;

D.把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過定滑輪,下面吊著適當(dāng)重的鉤碼;

E.拉住紙帶,將小車移至靠近打點計時器處,先放開紙帶,再接通電源

F.取下紙帶;

請把其中有錯誤或遺漏的步驟在下面橫線上改正或補充遺漏步驟可編上序號G、H、______

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】質(zhì)量分別為mM的兩個星球AB在相互引力作用組成雙星系統(tǒng)繞它們連線上的一點做勻速圓周運動,星球AB兩者中心之間的距離為L。已知引力常數(shù)為G。

(1)求兩星球做圓周運動的周期;

(2)在地月系統(tǒng)中,若忽略其他星球的影響,可以將月球和地球看成上述星球AB,月球繞其軌道中心運行的周期記為T1。但在近似處理問題時,常常認(rèn)為月球是繞地心做圓周運動的,這樣算得的運行周期記為T2。求T2T1兩者平方之比。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于電勢差和電場力做功的說法中,正確的是 ( )

A. 電勢差是矢量,電場力做的功是標(biāo)量

B. 在兩點間移動電荷,電場力不做功,則兩點間的電勢差為零

C. 在兩點間被移動的電荷的電荷量越少,則兩點間的電勢差越大

D. 在兩點間移動電荷時,電場力做正功,則兩點間的電勢差大于零

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,是探究某根彈簧的伸長量x與所受拉力F之間的關(guān)系圖:

1)寫出圖線代表的函數(shù) xm作單位);

2)彈簧的勁度系數(shù)是 N/m;

3)當(dāng)彈簧受F2=800N的拉力作用時,彈簧伸長量為x2= cm

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列說法正確的是

A. 經(jīng)過6α衰變和4β衰變后成為穩(wěn)定的原子核

B. 在核反應(yīng)堆中,為使快中子減速,在鈾棒周圍要放減速劑,常用的減速劑有石墨、重水和普通水

C. 將由放射性元素組成的化合物進行高溫分解,會改變該放射性元素的半衰期

D. 原子從a能級狀態(tài)躍遷到b能級狀態(tài)時發(fā)射波長為λ1的光子;原子從b能級狀態(tài)躍遷到c能級狀態(tài)時吸收波長為λ2的光子,已知。那么原子從a能級狀態(tài)躍遷到c能級狀態(tài)時將要吸收波長為的光子

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】假設(shè)某型號貨車的緊急制動過程是勻減速直線運動,其中兩種緊急制動的圖像如圖所示,設(shè)圖線1對應(yīng)的加速度大小為,圖線2對應(yīng)的加速度大小為。一條平直的公路上該型號貨車正在以=72km/h的速度行駛,發(fā)現(xiàn)正前方=20m處有一自行車以=5m/s的速度勻速同向行駛,駕駛員立即制動(不考慮反應(yīng)時間)。

(1)求的大小。

(2)若貨車以加速度為制動,貨車與自行車是否相撞。若不相撞,求貨車與自行車間的最短距離;若相撞,求相撞時貨車做減速運動的時間。

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同步練習(xí)冊答案