【題目】質(zhì)量為40kg的雪撬在傾角θ=37°的斜面上向下滑動(dòng)(如圖甲所示),所受的空氣阻力與速度成正比.今測(cè)得雪撬運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖乙所示,且AB是曲線的切線,B點(diǎn)坐標(biāo)為(4,15),CD是曲線的漸近線.根據(jù)以上信息,可以確定下列哪些物理量( 。
A.空氣的阻力系數(shù)
B.雪撬與斜坡間的動(dòng)摩擦因數(shù)
C.雪撬在斜面上下滑的最大速度
D.雪撬達(dá)到最大速度時(shí)所用的時(shí)間
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一根細(xì)線下端栓一個(gè)金屬小球P,細(xì)線的上端固定在金屬塊Q上,Q放在帶小孔小孔光滑的水平桌面上,小球在某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),現(xiàn)使小球在一個(gè)更高的水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),而金屬塊Q始終靜止在桌面上的同一位置,則改變高度后與原來(lái)相比較,下面的判斷中正確的是( )
A. 細(xì)線所受的拉力不變B. Q受到桌面的靜摩擦力變小
C. 小球P運(yùn)動(dòng)的周期變大D. 小球P運(yùn)動(dòng)的線速度變大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一傾角為θ=,高度為h=1m的斜面AB與水平面BC在B點(diǎn)平滑相連。一質(zhì)量m=2kg的滑塊從斜面頂端A處由靜止開(kāi)始下滑,經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后,最終停在C點(diǎn)。已知滑塊與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=,不計(jì)滑塊在B點(diǎn)的能量損失,g取10m/s2。則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )
A.滑塊到達(dá)B處的速度為m/s
B.滑塊從A滑到B所用的時(shí)間為s
C.BC間距為m
D.滑塊從B到C的過(guò)程中,克服摩擦力所做的功為10J
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】從離沙坑高度H處無(wú)初速地釋放一個(gè)質(zhì)量為m的小球,小球落入沙坑后,陷入深度為h。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g,空氣阻力不計(jì),則下列關(guān)于小球下落全過(guò)程的說(shuō)法中正確的是( 。
A.重力對(duì)小球做功為mgH
B.小球的重力勢(shì)能減少了mg(H+h)
C.合外力對(duì)小球所做的總功為零
D.小球在沙坑中受到的平均阻力為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,在滅火搶險(xiǎn)的過(guò)程中,消防隊(duì)員有時(shí)要借助消防車上的梯子爬到高處進(jìn)行救人或滅火作業(yè)。為了節(jié)省救援時(shí)間,消防車向前前進(jìn)的過(guò)程中,人相對(duì)梯子勻加速向上運(yùn)動(dòng),在地面上看消防隊(duì)員的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是( )
A.當(dāng)消防車勻速前進(jìn)時(shí),消防隊(duì)員可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B.當(dāng)消防車勻速前進(jìn)時(shí),消防隊(duì)員水平方向的速度保持不變
C.當(dāng)消防車勻加速前進(jìn)時(shí),消防隊(duì)員一定做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
D.當(dāng)消防車勻減速前進(jìn)時(shí),消防隊(duì)員一定做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣取?/span>
請(qǐng)完成以下主要實(shí)驗(yàn)步驟:按圖安裝實(shí)驗(yàn)器材并連接電源;豎直提起系有重物的紙帶,使重物________填“靠近”或“遠(yuǎn)離”計(jì)時(shí)器下端;________,________,使重物自由下落;關(guān)閉電源,取出紙帶;換新紙帶重復(fù)實(shí)驗(yàn)。
圖和是實(shí)驗(yàn)獲得的兩條紙帶,應(yīng)選取________填“”或“”來(lái)計(jì)算重力加速度。在實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)處理都正確的情況下,得到的結(jié)果仍小于當(dāng)?shù)刂亓铀俣,主要原因是空氣阻力?/span>________
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】(1)如圖甲所示為某同學(xué)所安裝的“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。
①在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,為了使小車受到合外力等于砝碼和砝碼盤(pán)的總重量,通常采用如下兩個(gè)措施:
A.平衡摩擦力:將長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端下面墊一小木塊,反復(fù)移動(dòng)木塊的位置,直到小車在砝碼盤(pán)的拉動(dòng)下帶動(dòng)紙帶與小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng);
B.在調(diào)整砝碼多少的過(guò)程中,要保證砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量M。
以上哪一個(gè)措施中有何重大錯(cuò)誤?(說(shuō)明錯(cuò)誤點(diǎn))______________
②如圖是上述實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期是0.02 s,結(jié)合圖乙給出的數(shù)據(jù)(單位:cm),求出小車運(yùn)動(dòng)加速度的大小為________m/s2,并求出紙帶中P點(diǎn)瞬時(shí)速度的大小為________m/s。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
(2)某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖a所示的實(shí)驗(yàn)裝置,通過(guò)改變重物的質(zhì)量,利用計(jì)算機(jī)可得滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象。他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條aF圖線,如圖b所示。
①圖線________(填“甲”或“乙”)是在軌道左側(cè)抬高成為斜面情況下得到的。
②滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m=________kg,滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=________。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】磁流體發(fā)電是一項(xiàng)新興技術(shù)。如圖所示,平行金屬板之間有一個(gè)很強(qiáng)的磁場(chǎng),將一束含有大量正、負(fù)帶電粒子的等離子體,沿圖中所示方向噴入磁場(chǎng)。圖中虛線框部分相當(dāng)于發(fā)電機(jī)。把兩個(gè)極板與用電器相連,則
A. 用電器中的電流方向從B到A
B. 用電器中的電流方向從A到B
C. 若只減小磁場(chǎng),發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)增大
D. 若只增大噴入粒子的速度,發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示是某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m間關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).圖(a)為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖,A為小車,B為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,C為裝有砂的砂桶,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)?/span>F等于砂和砂桶總重力,小車運(yùn)動(dòng)加速度a可由紙帶求得.
次 數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
小車加速度a/m·s-2 | 1.90 | 1.72 | 1.49 | 1.25 | 1.00 | 0.75 | 0.50 | 0.30 |
小車質(zhì)量m/kg | 0.25 | 0.29 | 0.33 | 0.40 | 0.50 | 0.71 | 1.00 | 1.67 |
4.00 | 3.50 | 3.00 | 2.5 | 2.00 | 1.40 | 1.00 | 0.60 |
(1)圖(b)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶(交流電的頻率為50Hz),由圖中數(shù)據(jù)求出小車加速度值為_______m/s2;(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)
(2)保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)如表中所示,根據(jù)表中數(shù)據(jù),為直觀反映F不變時(shí)a與m的關(guān)系,請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)紙中選擇恰當(dāng)物理量建立坐標(biāo)系并作出圖線;(_______)
從圖線中得到F不變時(shí)小車加速度a與質(zhì)量m間定量關(guān)系是__________;
(3)保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線如圖(d),該圖線不通過(guò)原點(diǎn),明顯超出偶然誤差范圍,其主要原因是________;
(4)若實(shí)驗(yàn)中將小車換成滑塊,將木板水平放置可測(cè)出滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.要測(cè)出動(dòng)摩擦因數(shù)μ,需要測(cè)量的物理量有__________;實(shí)驗(yàn)測(cè)得的動(dòng)摩擦因數(shù)μ比真實(shí)值_______(填“偏大”或“偏小”).
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