1．如圖所示，A、B 帶等量異種電荷，PQ 為 AB 連線的中垂線，R 為中垂線上的一點(diǎn)，M、N 分別為 AR、BR 的中點(diǎn)，則下列判斷中正確的是（　�。�
A．R 點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度方向沿 QR 方向B．M、N 兩點(diǎn)電勢(shì)相等
C．M、N 兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度相等D．N 點(diǎn)電勢(shì)高于無(wú)窮遠(yuǎn)處的電勢(shì)

分析 利用在該點(diǎn)正電荷所受電場(chǎng)力方向?yàn)殡妶?chǎng)強(qiáng)度方向來(lái)確定各自電場(chǎng)強(qiáng)度方向．兩點(diǎn)電荷在同一點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)是由各自電場(chǎng)強(qiáng)度矢量疊加而成的．

解答 解：畫出該等量異種電荷的電場(chǎng)線如圖：
A、由圖知R點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的方向垂直于RQ向左方向．故A錯(cuò)誤；
B、沿電場(chǎng)線的方向電勢(shì)降低，所以N點(diǎn)的電勢(shì)高于M點(diǎn)的電勢(shì)．故B錯(cuò)誤；
C、根據(jù)等量異種點(diǎn)電荷電場(chǎng)的對(duì)稱性可知，M、N兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小相等，方向不同，則場(chǎng)強(qiáng)不等．故C錯(cuò)誤；
D、等量異種點(diǎn)電荷的中垂線是一條等勢(shì)線，與無(wú)窮遠(yuǎn)處的電勢(shì)相等．從圖中可知，N點(diǎn)的電勢(shì)高于同一條電場(chǎng)線上的R點(diǎn)的電勢(shì)，而R點(diǎn)處于中垂線上，所以N點(diǎn)的電勢(shì)高于無(wú)窮遠(yuǎn)處的電勢(shì)．故D正確．
故選：D．

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是掌握等量異種點(diǎn)電荷電場(chǎng)的分布情況，利用平行四邊形定則確定電場(chǎng)力方向，然后進(jìn)一步確定電場(chǎng)強(qiáng)度的方向．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

11．東方網(wǎng)2014年12月17日消息：據(jù)《勞動(dòng)報(bào)》報(bào)道，上海海洋大學(xué)教授崔維成帶隊(duì)研發(fā)的1.1萬(wàn)米載人潛水器最近獲得了上海市科委立項(xiàng)支持，這一深度已可抵達(dá)目前地球所知最深的海溝--馬里亞納海溝．這意味著中國(guó)載人潛水器將在全世界近100%的海洋范圍內(nèi)自由行動(dòng)．如圖所示為潛水器在某次實(shí)驗(yàn)中下潛的速度一時(shí)間圖象，規(guī)定向下為速度的正方向，則（　�。�
A．3s末潛水器的加速度為零
B．0～1s內(nèi)潛水器的加速度大于3s-5s內(nèi)的加速度
C．3s末，潛水器離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
D．5s末，潛水器回到出發(fā)點(diǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

12．一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，其速度一時(shí)間圖象如圖所示，則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　　）
A．在前4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的加速度大小雖然不變，但它不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)
B．在t=1s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)改變運(yùn)動(dòng)方向
C．t=3s時(shí)的速度比t=1s時(shí)的速度小
D．1～2s內(nèi)與2～3s 內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度方向相反

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A．速度是矢量，電場(chǎng)強(qiáng)度是標(biāo)量
B．千克（kg）屬于國(guó)際單位中的基本單位
C．伽利略利用光滑斜面實(shí)驗(yàn)直接得出了自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律
D．電場(chǎng)線是庫(kù)侖最先引入的

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

16．一個(gè)物體以初速度大小為v0被水平拋出，落地時(shí)速度 大小為v，不計(jì)空氣阻力，重力加速度大小為g，則（　　）
A．物體做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為$\frac{\sqrt{{v}^{2}-{{v}_{0}}^{2}}}{g}$
B．物體做平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分位移為$\frac{{v}^{2}-{{v}_{0}}^{2}}{2g}$
C．物體做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為$\frac{v-{v}_{0}}{g}$
D．物體做平拋運(yùn)動(dòng)的水平分位移為$\frac{{v}_{0}（v-{v}_{0}）}{g}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．使兩個(gè)完全相同的金屬小球（均可視為點(diǎn)電荷）分別帶上+2Q和-4Q的電荷后，將它們固定在相距為a的兩點(diǎn)，它們之間庫(kù)侖力的大小為F1．現(xiàn)用絕緣工具使兩小球相互接觸后，再將它們固定在相距為$\frac{1}{2}$a的兩點(diǎn)，它們之間庫(kù)侖力的大小為F2．則F1與F2之比為（　�。�
A．16：1B．8：1C．2：9D．2：1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．關(guān)于參考系，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．參考系必須是正在做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體
B．必須選擇靜止的物體作為參考系
C．選擇不同的參考系來(lái)觀察同一物體的運(yùn)動(dòng)，其結(jié)果可能會(huì)有所不同
D．飛機(jī)俯沖時(shí)，飛行員看到大地迎面撲來(lái)，是選擇大地為參考系的緣故

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

10．某同學(xué)用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)線和橡皮條做共點(diǎn)力合成實(shí)驗(yàn)，最后畫出了如圖所示的圖．
（1）在圖上標(biāo)出的F1、F2、F和F′四個(gè)力中，力F'不是由彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)得的，比較力F與力F′的大小和方向基本相同，這就驗(yàn)證了共點(diǎn)力合成的平行四邊形定則．
（2）某同學(xué)對(duì)此實(shí)驗(yàn)的一些說(shuō)法，其中正確的是ACD
A．如果手頭只有一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，改變方法也可以完成實(shí)驗(yàn)
B．用兩個(gè)測(cè)力計(jì)拉線時(shí)，橡皮條應(yīng)沿兩線夾角的角平分線
C．拉橡皮條的線要長(zhǎng)一些，用以標(biāo)記同一細(xì)線方向的兩點(diǎn)要相距遠(yuǎn)些
D．拉橡皮條時(shí)，細(xì)線應(yīng)沿彈簧測(cè)力計(jì)的軸線
E．在用一個(gè)測(cè)力計(jì)和同時(shí)用兩個(gè)測(cè)力計(jì)拉線時(shí)，只需這兩次橡皮條的伸長(zhǎng)量相同就行．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

16．某研究小組設(shè)計(jì)了一種“用一把尺子測(cè)定動(dòng)摩擦因數(shù)”的實(shí)驗(yàn)方案．如圖所示，A是可固定于水平桌面上任意位置的滑槽（滑槽末端與桌面相切），B是質(zhì)量為m的滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）．
第一次實(shí)驗(yàn)，如圖（a）所示，將滑槽末端與桌面右端M對(duì)齊并固定，讓滑塊從滑槽最高點(diǎn)由靜止滑下，最終落在水平地面上的P點(diǎn)，測(cè)出滑槽最高點(diǎn)距離桌面的高度h、M距離地面的高度H、M與P間的水平距離x1；
第二次實(shí)驗(yàn)，如圖（b）所示，將滑槽沿桌面向左移動(dòng)一段距離并固定，讓滑塊B再次從滑槽最高點(diǎn)由靜止滑下，最終落在水平地面上的P′點(diǎn)，測(cè)出滑槽末端與桌面右端M的距離L、M與P′間的水平距離x2．
（1）在第二次實(shí)驗(yàn)中，滑塊在滑槽末端時(shí)的速度大小為${x}_{2}\sqrt{\frac{g}{2H}}$．（用實(shí)驗(yàn)中所測(cè)物理量的符號(hào)表示，已知重力加速度為g）．
（2）（多選）通過(guò)上述測(cè)量和進(jìn)一步的計(jì)算，可求出滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ，下列能引起實(shí)驗(yàn)誤差的是BCD
A．h的測(cè)量  B．H的測(cè)量
C．L的測(cè)量  D．x2的測(cè)量
（3）若實(shí)驗(yàn)中測(cè)得h=15cm、H=25cm、x1=30cm、L=10cm、x2=20cm，則滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5．

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