A. | “神舟十一號(hào)”飛船從10月17日發(fā)射升空到11月18日成功著陸,位移和路程都不為零 | |
B. | “神舟十一號(hào)”飛船繞地球飛行一圈,其平均速度和瞬時(shí)速度都為零 | |
C. | 在太空的33天里,以景海鵬為參考系,陳東始終是靜止的 | |
D. | 地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)可以將飛船看成質(zhì)點(diǎn) |
分析 位移是位置的變化由初位置指向末位置的有向線段表示,路程是位移運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,是標(biāo)量,能不能看成質(zhì)點(diǎn)的關(guān)鍵是物體本身的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題有無(wú)影響.平均速度與過(guò)程相對(duì)應(yīng),平均速度為0則運(yùn)動(dòng)中每一時(shí)刻的速度不一定為0.
解答 解:A、2016年10月17日“神舟十一號(hào)”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,11月18日在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域成功著陸,初末位置不同,位移不為0,路程不為0,故A正確,B錯(cuò)誤;
B、“神舟十一號(hào)”飛船繞地球飛行一圈,位移為0,平均速度為0,瞬時(shí)速度不為0,故B錯(cuò)誤;
C、在太空的33天里,以景海鵬為參考系,在完成實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,陳東不是始終靜止的,故C錯(cuò)誤;
D、因?yàn)橐{(diào)整飛船的姿態(tài),如果將飛船看成一個(gè)質(zhì)點(diǎn),對(duì)點(diǎn)而言無(wú)所謂姿態(tài)的,故不能將飛船看成質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤;
故選:A
點(diǎn)評(píng) 能正確區(qū)分平均速度和瞬時(shí)速度,能區(qū)分位移和路程的概念以及什么情況下能把物體看成質(zhì)點(diǎn),是解決本題的關(guān)鍵.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 重力的方向總是與地面垂直 | |
B. | 同一物體從赤道移向兩極,它所受的重力是逐漸增大的 | |
C. | 靜摩擦力的方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反 | |
D. | 靜摩擦力一定是阻力 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 力能離開(kāi)物體而獨(dú)立存在的,重力沒(méi)有施力物體 | |
B. | 只有相互接觸的兩物體之間才會(huì)產(chǎn)生力的作用 | |
C. | 物體的施力和受力是同時(shí)的 | |
D. | 一個(gè)物體先對(duì)別的物體施加力后,才能受到反作用力 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 小球在2 s末的速度是20 m/s | B. | 小球在第4 s內(nèi)的平均速度是5m/s | ||
C. | 小球在第4 s內(nèi)的平均速度是20m/s | D. | 小球在前4 s內(nèi)的平均速度是5m/s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | F可能是引力 | B. | F可能是斥力 | ||
C. | 若增大兩電荷間的距離,則F減小 | D. | 若增大兩電荷間的距離,則F增大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 運(yùn)動(dòng)員向下運(yùn)動(dòng)(B→C)的過(guò)程中,先失重后超重,對(duì)板的壓力先減小后增大 | |
B. | 運(yùn)動(dòng)員向上運(yùn)動(dòng)(C→B)的過(guò)程中,超重,對(duì)板的壓力一直減小 | |
C. | 運(yùn)動(dòng)員向上運(yùn)動(dòng)(C→B)的過(guò)程中,超重,對(duì)板的壓力先增大后減小 | |
D. | 運(yùn)動(dòng)員向下運(yùn)動(dòng)(B→C)的過(guò)程中,先失重后超重,對(duì)板的壓力一直增大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 合力F一定增大 | B. | 合力F的大小可能不變 | ||
C. | 合力F可能增大,也可能減小 | D. | 當(dāng)0°<θ<90°時(shí),合力F可能減小 |
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