【題目】下列運(yùn)動(dòng)可能出現(xiàn)的是(

A. 物體的加速度增加,速度反而減少

B. 物體的加速度始終不變,速度也始終不變

C. 物體的速度為零時(shí),加速度一定為零

D. 物體的加速度減少,速度反而增大

【答案】AD

【解析】當(dāng)加速度方向和速度方向相反時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng),加速度增加,而速度減小,A正確;只要存在加速度,物體的速度一定發(fā)生變化,B錯(cuò)誤;豎直上拋運(yùn)動(dòng)過程中,最高點(diǎn),速度為零,加速度不為零,C錯(cuò)誤;當(dāng)加速度方向和速度方向相同時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng),加速度減小,速度增大,D正確

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用說法正確的是( 。

A. 電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是6V以下的直流電源

B. 在測量物體速度時(shí),先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,后讓物體運(yùn)動(dòng)

C. 使用的電源頻率越高,打點(diǎn)的時(shí)間間隔就越大

D. 紙帶上打的點(diǎn)越密,說明物體運(yùn)動(dòng)的越快

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】機(jī)車在高速公路上行駛,車速超過100 km/h時(shí),應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100 m以上的距離.從駕駛員看見某一情況到采取制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)間里,汽車仍要通過一段距離(稱為反應(yīng)距離);從采取制動(dòng)動(dòng)作到車完全停止的時(shí)間里,汽車又要通過一段距離(稱為制動(dòng)距離),如表所示給出了汽車在不同速度下的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離的部分?jǐn)?shù)據(jù).如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間一定,路面情況相同.分析表格可知,下列說法不正確的是(

速度(m/s)

反應(yīng)距離(m)

制動(dòng)距離(m)

10

15

25

14

X

Y

A.駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為1.5 s

B.汽車制動(dòng)的加速度大小為2 m/s2

C.表中Y為49

D.表中X為32

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】小銘同學(xué)進(jìn)行探究求合力的方法實(shí)驗(yàn):

1下列要求對減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的是 。

A兩細(xì)繩必須等長

B拉橡皮條的兩條細(xì)繩夾角越大越好

C彈簧測力計(jì)、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行

D兩彈簧測力計(jì)同時(shí)拉細(xì)繩時(shí),示數(shù)之差盡可能大

2兩彈簧測力計(jì)的量程都為5 N,最小刻度為01 N。實(shí)驗(yàn)時(shí),沿著兩個(gè)不同的方向拉彈簧測力計(jì),如圖所示。請從圖中讀出彈簧測力計(jì)甲的拉力大小為 N。

3本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是

A理想實(shí)驗(yàn)法 B等效替代法

C控制變量法 D建立物理模型法

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】《憤怒的小鳥》是曾經(jīng)一款非常流行的游戲,故事也相當(dāng)有趣,如圖甲,為了報(bào)復(fù)偷走鳥蛋的肥豬們,鳥兒以自己的身體為武器,如炮彈般彈射出去攻擊肥豬們的堡壘。高二1班的同學(xué)們根據(jù)自己所學(xué)的物理知識進(jìn)行假設(shè):小鳥被彈弓沿水平方向彈出,如圖乙所示。已知:,,,,。請回答下面三位同學(xué)提出的問題:取重力加速度g=10m/s2

1小帆同學(xué)問:如圖乙所示,若,則小鳥飛出能否直接打中肥豬?請用計(jì)算結(jié)果進(jìn)行說明。

2小輝同學(xué)問:假設(shè)小鳥彈出后,先擊中豎直墻面,再經(jīng)過墻面反彈擊中肥豬,如圖丙所示,那么小鳥的初速度是多少?小鳥與墻面碰撞過程中動(dòng)能不損失

3小雨同學(xué)問:如果按照小輝同學(xué)的假設(shè),那么小鳥擊中肥豬時(shí)的速度為多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】發(fā)現(xiàn)電流的磁效應(yīng)的科學(xué)家是(

A. 法拉第 B. 安培 C. 奧斯特 D. 牛頓

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖當(dāng)風(fēng)水平吹來時(shí),風(fēng)箏面與水平面成一夾角,人站在地面上拉住連接風(fēng)箏的細(xì)線.( )

A. 空氣對風(fēng)箏的作用力方向水平向右

B. 地面對人的摩擦力方向水平向左

C. 地面對人的支持力大小等于人和風(fēng)箏的總重力

D. 風(fēng)箏處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)拉直的細(xì)線可能垂直于風(fēng)箏面

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】發(fā)現(xiàn)行星運(yùn)動(dòng)三大定律的科學(xué)家是

A. 牛頓 B. 伽利略 C. 卡文迪許 D. 開普勒

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在追尋科學(xué)家研究足跡的過程中,某同學(xué)為探究恒力做功和物體動(dòng)能變化間的關(guān)系,采用了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置

1實(shí)驗(yàn)時(shí),該同學(xué)用鉤碼的重力表示小車受到的合力,為了減小這種做法帶來的實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為應(yīng)該采取的措施是 ______ .(填選項(xiàng)前的字母

A保證鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

B選取打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的第1點(diǎn)與第2點(diǎn) 間的距離約為2mm的紙帶來處理數(shù)據(jù)

C把長木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高以平 衡摩擦力

D必須先接通電源再釋放小車

2如圖乙所示是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E、F是連續(xù)的六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,相關(guān)計(jì)數(shù)點(diǎn)問的距離已在圖中標(biāo)出,測出小車的質(zhì)量為M,鉤碼的總質(zhì)量為m從打B點(diǎn)到打E點(diǎn)的過程中,合力對小車做的功是 ______ ,小車動(dòng)能的增量是 ______ 用題中和圖中的物理量符號表示).

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