(12分)放風(fēng)箏是春天時(shí)大人、小孩都愛玩的一項(xiàng)有趣的體育活動(dòng),手上牽著線拉著風(fēng)箏迎風(fēng)向前跑,就可以將風(fēng)箏放飛到高處。有一小朋友將一只重為4N的風(fēng)箏放飛到一定的高度后,便拉住線的下端以一定的速度勻速跑動(dòng),線恰能與水平面成530角保持不變,這時(shí)小朋友拉住線的力為5N,求此時(shí)風(fēng)箏所受到的風(fēng)力大小和方向。(
,風(fēng)力與水平方向的夾角為
對(duì)風(fēng)箏進(jìn)行受力分析,如圖所示。

                ……4分
其中 ;      ……4分
解出;;風(fēng)力與水平方向的夾角為……4分
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

(15分)如圖所示,質(zhì)量M的木塊套在水平桿上,并用輕繩與質(zhì)量的小球相連。今用跟水平方向成角的力拉著球帶動(dòng)木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中M、m相對(duì)位置保持不變,求:  

(1)運(yùn)動(dòng)過程中輕繩與水平方向夾角;
(2)木塊與水平桿間的動(dòng)摩擦因素

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一質(zhì)量為3 kg的物體,被放置在傾角為α=37°的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2的固定斜面上,在如圖3所示的四種情況下不可能處于平衡狀態(tài)的是(令最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10 m/s2)                    (  )

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

(19分)某興趣小組用如圖甲所示裝置進(jìn)行研究,現(xiàn)有N個(gè)這樣的裝置:用長(zhǎng)為l=2R的輕繩系著半徑為R的光滑小球,小球的質(zhì)量為m
(1)若將兩個(gè)這樣的裝置同系于天花板上的O點(diǎn),如圖乙所示,則平衡時(shí)兩小球之間的彈力以及繩對(duì)球的拉力分別為多大?
(2)若將三個(gè)這樣的裝置同系于天花板上的O點(diǎn),且三個(gè)小球的球心位于同一水平面上,則平衡時(shí)任意兩小球之間的彈力以及繩對(duì)球的拉力分別為多大?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

(本題共14分)人類的陸上運(yùn)輸經(jīng)歷了從馬車到蒸汽機(jī)車,再到內(nèi)燃機(jī)車的演變過程。今天,我們已擁有汽車、火車、飛機(jī)等快速變通工具。
42、汽車、火車、飛機(jī)在行駛中都會(huì)因某些因素而影響其速度,所以高速運(yùn)行的交通工具的頭部一般呈流線型,主要是為了減少              

43、某汽車的部分參數(shù)如下表,請(qǐng)根據(jù)表中數(shù)據(jù)完成表的其他部分。
整車行駛質(zhì)量1500kg
最大功率92KW
加速性能
0—108km/h(即30m/s)所需時(shí)間
平均加速度
 
11s
m/s2
制動(dòng)性能
車輛以36km/h(即10m/s)行駛時(shí)間的制動(dòng)距離
制運(yùn)過程中所受合外力
 
6.5m
N
 
44、生活中經(jīng)常用“呼嘯而來”形容正在駛近的車輛,這是聲波在傳播過程中對(duì)接收者而言頻率發(fā)生變化的表現(xiàn),無線電波也具有這種效應(yīng)。圖中的測(cè)速雷達(dá)正在向一輛接近的車輛發(fā)生無線電波,并接收被車輛反射的無線電波。由于車輛的運(yùn)動(dòng),接收的無線電波頻率與發(fā)生時(shí)不同,利用頻率差 就能計(jì)算出車輛的速度。已知發(fā)出和接收的頻率間關(guān)系為,式中c是真空中的光速,若,,可知被測(cè)車輛的速度大小為        m/s。

45、有一個(gè)小實(shí)驗(yàn):當(dāng)向兩片豎直放置的紙片的中間吹氣時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)小紙片不但不分離,反而靠攏了。這一現(xiàn)象告訴我們,流體運(yùn)動(dòng)部分產(chǎn)生的壓強(qiáng)要比它周圍靜止部分產(chǎn)生的壓強(qiáng)小。也可以概括為流速大,壓強(qiáng)小、流速小,壓強(qiáng)大。飛機(jī)上天就是由于機(jī)翼上下空氣流速不同造成的壓力差所致。F1賽車在尾部都裝有尾翼板,其作用是(      )
A.減小磨擦B.抵消升力C.減小阻力D.升高重心
46、電動(dòng)車所需能量由它所攜帶的蓄電池供給。右圖為某類電動(dòng)車與汽油車性能的比較。通常車用電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量是汽油機(jī)的4倍或5倍。為促進(jìn)電動(dòng)車的推廣使用,在技相主主要應(yīng)對(duì)電動(dòng)車的                   、             等部件加以改進(jìn)。
給電動(dòng)車蓄電池充電的能量實(shí)際上來自于發(fā)電站。一般發(fā)電站燃燒燃料所釋放出來的能量?jī)H30%轉(zhuǎn)化為電能,在向用戶輸送及充電過程中又損失了20%,這意味著使用電動(dòng)車時(shí)能量轉(zhuǎn)化的總數(shù)率約為               %。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

重物A.B疊放在水平桌面上,物體m1、m2、m3分別通過細(xì)線跨過定滑輪水平系在物體A.B上,m1<m2+m3,如圖所示。現(xiàn)將m3解下放在物體A的上方,A.B仍處于靜止,比較A.B間的摩擦力F1B與桌面間的摩擦力F2的大小的變化情況,有[  ]

A.F1一定變小,F2可能變小
B.F1一定變大,F2可能變大
C.F1不一定變小,F2可能變小
D.F1可能變大,F2可能變大

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

下列關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系正確的是D
A.物體運(yùn)動(dòng)需要力來維持,沒有力的作用,物體將保持靜止?fàn)顟B(tài)
B.物體保持靜止?fàn)顟B(tài)必須有力的作用,沒有力的作用,物體就會(huì)運(yùn)動(dòng)
C.物體不受外力作用時(shí),一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
D.物體不受外力作用時(shí),總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

兩個(gè)質(zhì)量為m的圓環(huán),套在水平的桿上,下端用兩根等長(zhǎng)的細(xì)線拴一質(zhì)量為M的物體,如圖所示,物體和圓環(huán)均處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)兩圓環(huán)間的距離變小時(shí),下列說法正確的是                          (      )
A.桿對(duì)環(huán)的彈力保持不變B.圓環(huán)受的摩擦力保持不變
C.繩中張力保持不變  D.兩繩張力的合力保持不變

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

質(zhì)量為M的斜面體放在粗糙的水平地面上,質(zhì)量為m的物體放在粗糙的斜面上,在下面四種情況下M、m均處于靜止?fàn)顟B(tài),關(guān)于地面對(duì)M摩擦力的方向說法正確的是(  )
A.圖1-甲中M不受地面摩擦力的作用;
B.圖1-乙中M受地面摩擦力的方向水平向右;
C.圖1-丙(對(duì)m施加豎直向下的恒力)中,M受地面摩擦力的方向水平向右;
D.圖1-。▽(duì)m施加水平向左的恒力)中,M受地面摩擦力的方向水平向右。

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