【題目】以下圖片來(lái)源于教材,與它們相關(guān)的說(shuō)法正確的是(

A. 甲圖是英國(guó)物理學(xué)家?guī)靵隼门こ訉?shí)驗(yàn)測(cè)量萬(wàn)有引力常量的裝置示意圖

B. 乙圖是發(fā)射出去的火箭,利用了噴出氣體與空氣間的相互作用

C. 丙圖是利用“光的反射”顯示物體微小形變的裝置示意圖

D. 丁圖中,伽利略第一次用科學(xué)的實(shí)驗(yàn)方法改變了人類對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí),總結(jié)出了行星 運(yùn)動(dòng)定律和萬(wàn)有引力定律等,為人類做出了卓越貢獻(xiàn)

【答案】C

【解析】甲圖是物理學(xué)家卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)量萬(wàn)有引力常量的裝置示意圖,故A錯(cuò)誤;

乙圖是發(fā)射出去的火箭,利用了牛頓第三定律的作用力與反作用力,故B錯(cuò)誤;

丙圖是利用光的反射顯示物體微小形變的裝置示意圖,故C正確;

行星運(yùn)動(dòng)定律是開(kāi)普勒總結(jié)出了,萬(wàn)有引力定律是牛頓發(fā)現(xiàn)的,故D錯(cuò)誤;

故選C

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】民航客機(jī)一般都有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機(jī)緊急著陸后,打開(kāi)緊急出口,狹長(zhǎng)的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣,形成一個(gè)連接出口與地面的斜面,人員可沿斜面滑行到地上,如圖甲所示,圖乙是其簡(jiǎn)化模型.若緊急出口下沿距地面的高度h=3.0m,氣囊所構(gòu)成的斜面長(zhǎng)度L=5.0m.質(zhì)量m=60kg的某旅客從斜面頂端由靜止開(kāi)始滑到斜面底端.已知旅客與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.55,不計(jì)空氣阻力及斜面的形變,旅客下滑過(guò)程中可視為質(zhì)點(diǎn),取重力加速度g=10m/s2 . 求:

(1)旅客沿斜面下滑時(shí)的加速度大;
(2)旅客滑到斜面底端時(shí)的速度大小;
(3)旅客從斜面頂端滑到斜面底端的過(guò)時(shí)間.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖是某同學(xué)在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶,ABCD是紙帶上四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每?jī)蓚(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度是m/s,利用紙帶求出小車運(yùn)動(dòng)的加速度為m/s2 . (已知使用交流電的頻率為50HZ)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,AB、CD 為兩個(gè)光滑的平臺(tái),一傾角為 37°,長(zhǎng)為 5 m 的傳送帶與兩平臺(tái)平 滑連接,F(xiàn)有一小煤塊以 10 m/s 的速度沿平臺(tái) AB 向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)傳送帶靜止時(shí),小煤塊恰好能滑到平臺(tái) CD 上,則下列說(shuō)法正確的是(重力加速度 g=10m/s2,sin370=0.6,cos370=0.8)(

A. 小煤塊跟傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)ì=0.5

B. 當(dāng)小煤塊在平臺(tái) AB 上的運(yùn)動(dòng)速度 v=4 m/s 時(shí),無(wú)論傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)的速度多大,小物體都不能到達(dá)平臺(tái) CD

C. 若小煤塊以 v=8 m/s 的速度沿平臺(tái) AB 向右運(yùn)動(dòng),傳送帶至少要以 3m/s 的速度順時(shí)針 運(yùn)動(dòng),才能使小物體到達(dá)平臺(tái) CD

D. 若小煤塊以 v=8m/s 的速度沿平臺(tái) AB 向右運(yùn)動(dòng),傳送帶以 4m/s 的速度順時(shí)針運(yùn)動(dòng)時(shí), 傳送帶上留下的痕跡長(zhǎng)度為 2.4m

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】2016年10月19日凌晨,“神舟十一號(hào)”飛船與“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室自動(dòng)交會(huì)對(duì)接成功,如圖所示.這標(biāo)志著我國(guó)向建成國(guó)際空間站的目標(biāo)又往前邁進(jìn)了一大步,并為最終實(shí)現(xiàn)在2022年前后完成載人空間站的全部建設(shè)奠定了基礎(chǔ).根據(jù)以上信息,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.“神舟十一號(hào)”飛船在與“天宮二號(hào)”實(shí)驗(yàn)室對(duì)接的過(guò)程,可將它們視為質(zhì)點(diǎn)
B.對(duì)接成功后,以“天宮二號(hào)”為參考系,“神舟十一號(hào)”飛船是運(yùn)動(dòng)的
C.對(duì)接成功后,以地球?yàn)閰⒖枷,整個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室是靜止的
D.載人空間站建成后,研究空間站繞地球飛行的時(shí)間時(shí),可將空間站視為質(zhì)點(diǎn)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,先后以速度v1v2勻速把一矩形線圈拉出有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,v1=2v2,在先后兩種情況下(  )

A. 線圈中的感應(yīng)電流之比I1I2=21

B. 線圈中的感應(yīng)電流之比I1I2=12

C. 線圈中產(chǎn)生的焦耳熱之比Q1Q2=41

D. 通過(guò)線圈某截面的電荷量之比q1q2=11

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一輛汽車正以54km/h的速度勻速行駛通過(guò)十字路口,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方有一輛電瓶車正違章橫穿道口,該司機(jī)立即踏下剎車,汽車勻減速前進(jìn),最后停在電瓶車前1.0m處,避免了一場(chǎng)交通事故.若司機(jī)剎車的反應(yīng)時(shí)間為0.6s,剎車過(guò)程中加速度大小為5m/s2 . 則以下說(shuō)法正確的是( 。
A.從司機(jī)發(fā)現(xiàn)電瓶車到停下來(lái),汽車需用時(shí)3s
B.從司機(jī)發(fā)現(xiàn)電瓶車到停下來(lái),汽車需用時(shí)3.6 s
C.從司機(jī)發(fā)現(xiàn)電瓶車到停下來(lái)的過(guò)程,汽車的平均速度為7.5 m/s
D.從司機(jī)發(fā)現(xiàn)電瓶車到停下來(lái)的過(guò)程,汽車的平均速度為8.75 m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一小球從空中h=20m處自由下落,與水平地面碰撞后以碰前速度的60%豎直反彈到某一高度.取g=10m/s2 , 不計(jì)空氣阻力.求:
(1)小球第一次落地時(shí)的速度大小.
(2)反彈的高度.
(3)從開(kāi)始下落到第二次落地,經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】有關(guān)速度和加速度的說(shuō)法中,正確的是( )

A.運(yùn)動(dòng)物體的加速度越來(lái)越小,表示速度變化越來(lái)越慢

B.物體的速度為0,加速度也一定為0

C.加速度表示速度變化的大小

D.速率不變的運(yùn)動(dòng),一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)

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