Question

6．某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響時(shí)，沿水平桌面鋪上粗糙程度不同的物體（棉布、木板、玻璃），讓小車先后從同一斜面的同一高度由靜止下滑，觀察小車在不同表面運(yùn)動(dòng)的距離，實(shí)驗(yàn)記錄如下．

物體表面	表面狀況	小車運(yùn)動(dòng)的距離/cm
棉布	粗糙	20
木板	較光滑	45
玻璃	光滑	76

（1）在三次實(shí)驗(yàn)中，讓小車從同一斜面的同一高度由靜止滑下，這樣做的目的是使小車到達(dá)水平面時(shí)的初速度相同．
（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)記錄分析得出：平面越光滑，小車受到的阻力越小，速度減小的越慢．分析并進(jìn)一步推理得出：如果運(yùn)動(dòng)的小車不受力，它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即物體運(yùn)動(dòng)不需要（填“需要”或“不需要”）力來維持．
（3）若在水平面鋪上同種材料，讓同一小車從不同高度由靜止滑下，則還可以探究小車④的關(guān)系（選填下列選項(xiàng)的序號(hào)）．
    ①重力勢(shì)能與質(zhì)量；  ②重力勢(shì)能與高度；  ③動(dòng)能與質(zhì)量；  ④動(dòng)能與速度
（4）上述探究實(shí)驗(yàn)中用到的科學(xué)研究方法有控制變量法和科學(xué)推理法．

Answer 1

分析 （1）在實(shí)驗(yàn)中，要保持小車到達(dá)水平面時(shí)的初速度相同，這屬于控制變量法；
（2）由實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可知小車速度的減小情況，并進(jìn)一步推理可得出不受力時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況，并分析運(yùn)動(dòng)與力的關(guān)系；
（3）根據(jù)動(dòng)能和重力勢(shì)能的影響因素，結(jié)合實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)條件可判斷可以探究的是什么；
（4）本實(shí)驗(yàn)中，用到了控制變量法和科學(xué)推理法．

解答 解：（1）在三次實(shí)驗(yàn)中，讓小車從同一斜面的同一高度由靜止滑下，這樣做的目的是使小車到達(dá)水平面時(shí)的初速度相同，這屬于控制變量法；
（2）由實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可知，平面越光滑，小車受到的阻力越小，速度減小的越慢；
進(jìn)一步推理得出：如果運(yùn)動(dòng)的小車不受力，它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即物體運(yùn)動(dòng)不需要力來維持．
（3）若在水平面鋪上同種材料，讓同一小車從不同高度由靜止滑下，則小車的質(zhì)量相同，到達(dá)水平面時(shí)的速度不同，這樣還可以探究小車動(dòng)能與速度的關(guān)系，即④符合題意；
（4）上述探究實(shí)驗(yàn)中除用到控制變量法外，因此小車不受力的情況是不存在的，故小車最后做勻速直線運(yùn)動(dòng)是通過推理得出的，故本實(shí)驗(yàn)還用到了科學(xué)推理法．
故答案為：（1）使小車到達(dá)水平面時(shí)的初速度相同；
（2）慢；勻速直線；不需要；
（3）④；（4）科學(xué)推理法．

點(diǎn)評(píng) 在探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響的實(shí)驗(yàn)中，要學(xué)會(huì)分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，能運(yùn)用控制變量法和科學(xué)推理法對(duì)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象進(jìn)行分析與推理，并最終得出結(jié)論．