用多用表進行某次測量,指針的位置如圖所示,若選擇的擋位在“直流電壓500V”,則指針讀數為 V;若選擇的擋位在“電阻×10”,則指針讀數為 Ω;
科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
(8分)在研究電磁感應現象和磁通量變化時感應電流方向的實驗中,所需的實驗器材如圖,且部分實驗電路已用導線連好。
(1)請用實線將剩余電路連接完好
(2)將線圈A插入線圈B中,斷開電鍵的瞬間,兩線圈中電流繞行方向 (填“相同”或“相反”)
(3)若線圈A中電流方向為順時針(俯視),則當變阻器的滑片p向左移動時,B線圈的兩個端,
(填“M”或“N”)端電勢較高。
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(1)用多用表的歐姆擋測量阻值約為幾十kΩ的電阻Rx,以下給出的是可能的實驗操作步驟,其中S為選擇開關,P為歐姆擋調零旋鈕.把你認為正確步驟前的字母按合理的順序填寫在橫線上.__ ______
a.將兩表筆短接,調節(jié)P使指針對準刻度盤上歐姆擋的0刻度,斷開兩表筆
b.將兩表筆分別連接到被測電阻的兩端,讀出Rx的阻值后,斷開兩表筆
c.旋轉S使其尖端對準歐姆擋×1 k
d.旋轉S使其尖端對準歐姆擋×100
e.旋轉S使其尖端對準交流500 V擋,并拔出兩表筆
(2)下述關于用多用表歐姆擋測電阻的說法中正確的是
A.測量電阻時,如果指針偏轉過大,應將選擇開關S撥至倍率較小的擋位,重新調零后測量 |
B.測量電阻時,如果紅、黑表筆分別插在負、正插孔,則會影響測量結果 |
C.測量電路中的某個電阻,應該把該電阻與電路斷開 |
D.測量阻值不同的電阻時,都必須重新調零 |
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用如圖所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律。實驗所用的電源為學生電源,輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種。重錘從高處由靜止開始下落,重錘上拖著的紙帶打出一系列的點,對紙帶上的點跡進行測量,即可驗證機械能守恒定律。
(1)下面列舉了該實驗的幾個操作步驟:
A.按照圖示的裝置安裝器件; |
B.將打點計時器接到電源的“直流輸出”上; |
C.用天平測出重錘的質量; |
D.先釋放紙帶,再接通電源,打出一條紙帶; |
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利用如圖所示的裝置可以研究自由落體運動。
(1)實驗中關于電火式打點計時器的操作正確的是
A.使用220V的交流電作為打點計時器的電源 |
B.也可以用干電池作為打點計時器的電源 |
C.使用時應當先放開重錘,再接通打點計時器電源 |
D.每打完一條紙帶都要及時切斷打點計時器的電源 |
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(9分)如圖所示,某實驗小組同學利用DIS實驗裝置研究支架上力的分解,A、B為兩個相同的雙向力傳感器,該型號傳感器在受到拉力時讀數為正,受到壓力時讀數為負,A連接質量不計的細繩,可沿固定的板做圓弧形移動,B固定不動,通過光滑鉸鏈連接長0.3m的桿,將細繩連接在桿的右端O點構成支架,保持桿在水平方向,按如下步驟操作:
①測量繩子與水平桿的夾角∠AOB=θ; ②對兩個傳感器進行調零;
③用另一根繩在O點懸掛一個鉤碼,記錄兩個傳感器的讀數; ④取下鉤碼,移動傳感器A改變θ角。
重復上述實驗步驟,得到表格:
F1/N | 1.001 | 0.580 | … | 1.002 | … |
F2/N | -0.868 | -0.291 | … | 0.865 | … |
θ | 30° | 60° | … | 150° | … |
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(6分)(1)用螺旋測微器(千分尺)測金屬導線的直徑,其示數如甲圖所示,該金屬導線的直徑為 mm。用游標卡尺(卡尺的游標有20等分)測量一支鉛筆的長度,測量結果如圖乙所示,由此可知鉛筆的長度是 mm。
(2)用多用電表的歐姆擋測電阻。機械調零、歐姆調零后,用“”擋測量一個電阻的阻值,發(fā)現表針偏轉角度極小,正確的判斷和做法是 。
A.被測電阻值很大 |
B.被測電阻值很小 |
C.為了把電阻值測得更準一些,應換用“”擋,重新歐姆調零后再測量 |
D.為了把電阻值測得更準一些,應換用“”擋,重新歐姆調零后再測量 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
在做“探究勻變速直線運動”實驗時,如圖是用打點計時器測定勻變速直線運動的加速度時得到的紙帶,從0點開始每隔4個點取一個計數點,測得CD=3.20cm,DE=2.00cm,則物體運動的加速度大小為_______,D點的速度大小為______(g取)(答案均要求保留3位有效數字)
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(10分)某同學設計了一個探究小車的加速度與小車所受拉力及質量關系的實驗,圖(a)為實驗裝置簡圖.(所用交變電流的頻率為)
①圖(b)為某次實驗得到的紙帶,實驗數據如圖,圖中相鄰計數點之間還有4個點未畫出,根據紙帶可求出小車的加速度大小為 .(保留兩位有效數字)
②保持砂和砂桶質量不變,改變小車質量,分別得到小車加速度與質量及對應的,數據如下表:
請在方格紙中畫出圖線,并從圖線可知小車加速度與質量倒數之間的關系是 .(填“線性”或“非線性”)
③保持小車質量不變,改變砂和砂桶質量,一位同學根據實驗數據作出了加速度隨拉力的變化圖線如圖(c)所示。該圖線不通過原點,其主要原因是 .
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