分析 (1)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)沿水平方向拉動木塊做勻速直線運(yùn)動,此時(shí)拉力與摩擦力平衡,大小相等;
在進(jìn)行彈簧測力計(jì)的讀數(shù)時(shí),注意分度值;
(2)影響滑動摩擦力大小因素有兩個(gè):壓力大小和接觸面的粗糙程度,研究與其中一個(gè)因素的關(guān)系時(shí),要控制另外一個(gè)因素不變,根據(jù)圖中現(xiàn)象得出結(jié)論;
(3)可通過讓木塊和鐵塊疊放的方法來控制壓力,改變疊放的順序來改變接觸面的粗糙程度,來探究滑動摩擦力大小與接觸面粗糙程度的關(guān)系.
解答 解:(1)只有沿水平方向拉著物體做勻速直線運(yùn)動,物體在水平方向上受到平衡力的作用,拉力大小才等于摩擦力的大。
由圖丙知,測力計(jì)的分度值為0.1N,所以其示數(shù)為2.8N,可知摩擦力等于拉力也等于2.8N;
(2)觀察三個(gè)實(shí)驗(yàn),比較甲圖和 乙圖所示實(shí)驗(yàn),說明摩擦力的大小與作用在物體表面的壓力有關(guān);
甲、丙兩圖壓力大小相同,接觸面的粗糙程度不同,且接觸面越粗糙,滑動摩擦力越大.
(3)通過將鐵塊和木塊疊加放來控制壓力,改變疊放順序來改變接觸面的粗糙程度,來探究滑動摩擦力大小與接觸面粗糙程度的關(guān)系;
步驟:(1)將木塊與鐵塊疊放在一起,鐵塊在下,用彈簧測力計(jì)沿水平方向拉動鐵塊做勻速直線運(yùn)動,讀出測力計(jì)的示數(shù)F1;
(2)改變木塊與鐵塊的疊放順序,木塊在下,用彈簧測力計(jì)沿水平方向拉動木塊做勻速直線運(yùn)動,讀出測力計(jì)的示數(shù)F2.
比較測力計(jì)的示數(shù)大小便可得出滑動摩擦力與接觸面粗糙程度的關(guān)系.
故答案為:(1)沿水平方向勻速直線;二力平衡;2.8;(2)甲;乙;壓力;粗糙;(3)滑動摩擦力大小與接觸面粗糙程度的關(guān)系;(1)將木塊與鐵塊疊放在一起,鐵塊在下,用彈簧測力計(jì)沿水平方向拉動鐵塊做勻速直線運(yùn)動,讀出測力計(jì)的示數(shù)F1;(2)改變木塊與鐵塊的疊放順序,木塊在下,用彈簧測力計(jì)沿水平方向拉動木塊做勻速直線運(yùn)動,讀出測力計(jì)的示數(shù)F2.
點(diǎn)評 本題探究滑動摩擦力的大小與哪些因素有關(guān),考查實(shí)驗(yàn)原理及控制變量法的運(yùn)用,體現(xiàn)了對過程和方法的考查.
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科目:初中物理 來源: 題型:多選題
A. | 該圓柱體的高度為2m | |
B. | 該圓柱體的密度為2g/cm3 | |
C. | 該圓柱體靜止在江底,上表面受到水的壓強(qiáng)是 6×104Pa | |
D. | 該圓柱體靜止在江底,鋼纜繩還沒有向上拉時(shí)圓柱體對江底的壓強(qiáng)是4×104Pa |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 力的三要素包括力的大小、方向、作用點(diǎn) | |
B. | 彈簧測力計(jì)是根據(jù)彈簧的長度與所受的拉力成正比的原理制成的 | |
C. | 相互接觸的物體發(fā)生相對運(yùn)動時(shí),一定會產(chǎn)生摩擦力 | |
D. | 馬拉車向前運(yùn)動,車受到向后摩擦力,馬受到向前摩擦力,說明力的作用是相互的 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在下坡路面騎行時(shí),不用蹬踏板,單車仍能繼續(xù)向前運(yùn)動,這是由于慣性的作用 | |
B. | 坐墊呈馬鞍形能增大與人體的接觸面積,從而增大對臀部的壓強(qiáng) | |
C. | 車把手的塑料套、車輪外胎都刻有花紋,是為了增大摩擦力 | |
D. | 控制前輪轉(zhuǎn)向的車把是費(fèi)力杠桿 |
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科目:初中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 車速太快 | B. | 車速太慢 | C. | 突然起動 | D. | 緊急剎車 |
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